厦门讯6月22日，在连接晋江市东石镇与南安石井镇的安海湾特大桥上，中铁四局福厦铁路同安制梁场小里程方向最后一片箱梁成功架设，为后续的无砟轨道施工及铺轨奠定了坚实基础。

中铁四局同安制梁场位于厦门市同安区洪塘镇大乡村境内，承担956孔箱梁预制及架设任务。其中梁长32.6米双线箱梁832孔,梁长24.6米双线箱梁101孔;梁长32.6米单线箱梁23孔。

22日，同安制梁场小里程箱梁架设现场近二十名技术人员分工协作，完成提梁、装梁、运梁、架梁等一道道工序，随着安海湾特大桥第194跨架设的箱梁稳稳安放在桥墩上，管段内26.6公里、484孔小里程架梁任务全部完成。

随着小里程方向架梁完毕，项目建设重心将调转方向，向厦门、漳州进行大里程方向架梁。截至目前，同安制梁场已完成箱梁预制762孔、箱梁架设692孔，预计12月上旬能完成所有的箱梁架设任务。

新建福厦铁路北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，全长277.42公里，设计时速350公里，是福建省真正意义上的第一条高铁。建成通车后，福州至厦门通程时间，缩短至1小时以内，将进一步完善东南沿海快速铁路网络，起到方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通的作用。(张曼琪)

小里程最后一片箱梁架设