2020-10
新闻来源：安九铁路（江西段）浏览次数：日期：2020-10-20
九江讯10月18日，由安九经理部承建的安庆至九江铁路长江特大桥南引桥跨港城大道连续梁顺利合龙，这标志着南引桥最后一个连续梁顺利完工，为打通长江特大桥南引桥架梁通道奠定了坚实基础，为即将开启的“无砟轨道”施工扫清阻碍。
长江特大桥南引桥跨港城大道连续梁长136米，采用挂篮悬臂现浇法施工。在建设过程中大力推进铁路建设管理标准化管理的同时，该部针对大跨度特殊结构桥梁结构复杂、施工难度大、技术要求高的特点，该部通过倒排工期，组织骨干力量，优先组织施工。对于作业周期易控制的一般结构桥梁基础和墩身，根据各个施工环节内架梁或连续梁的先后次序和工期要求，采用多作业面组织平行流水线方式进行桩基、承台和墩身施工。
安九铁路起于安徽省安庆市，至江西省九江市，正线全长197.891公里，预计2022年建成通车，届时合肥至九江仅需1个小时，对促进长江经济带发展具有重要意义。(卢梦琪)
连续梁合龙浇筑
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