黄冈讯 “起爆!”7月31日下午6时36分，随着铁家冲二号隧道最后一次爆破完成，由中铁四局承建的黄黄高铁铁家冲二号隧道顺利贯通，成为黄黄高铁全线第9座贯通隧道。

铁家冲二号隧道全长843.26米，施工过程中，项目按照“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则，对隧道文明标准化施工、班组管理、施工进度进行严格管理，运用监控量测等信息化手段，加强超前地质预报工作，不断改进和优化施工方案，严格火工品管理，组织隧道掘进工作。

黄黄铁路3标针对承建全线15个隧道中10个的情况，在其下辖一、二分部成系统引进自行式液压仰拱台车、混凝土湿喷机械手，信息化衬砌台车等大型机械设备配套进行隧道施工，为提升隧道施工机械化率，变革传统人工掘进生产方式进行试验，在极大的减少人工，提升工效的同时，进一步提升了隧道施工的安全性，并形成了一批经验成果，为大机配套隧道施工走上川藏铁路的建设工地，提供了经验借鉴。

据负责现场的副经理刘铭鹏介绍“2020年复工复产以来，项目克服疫情和洪灾带来的不利影响，利用国内先进的大机配套作业和先进隧道标准工艺施工，安全穿过强风化、破碎带、断裂滑层段等复杂地质，按计划实现了隧道工期，我部承建的三个隧道全部洞通。”

目前，黄黄高铁全线最大转体连续梁即跨京九铁路及111县道转体连续梁，已完成6个节段，全力冲刺九月实现转体目标，隧道完工五分之三，全线总工程量完成60%以上，建成通车后，武汉至黄冈仅需15分钟，至杭州只需3小时便可到达，对促进整个大别山社会经济发展具有十分重要的意义。（程宏亮、马梦雪）

铁家冲二号隧道贯通(程宏亮/摄)

最后一炮打钻(程宏亮/摄)

在台车上打钻的工人(陈振/摄)

智能衬砌台车(陈振/摄)

铁家冲二号隧道（程宏亮/摄）