6月26日上午，韶新高速公路PPP项目总承包部指挥部组织全线10个分部施工单位，到中铁四局五公司韶新高速六分部观摩交流。

韶关市翁源至新丰高速公里主线全长约83公里，设计为双向六车道，设计时速100公里，为4条国家高速公路网的连接线。韶新高速六分部承建广东省最长的高速公路隧道松山隧道，负责隧道正洞左右线分别为5455米和5470米施工任务，为全线重点控制性工程。

观摩团一行来到松山隧道施工现场，听取隧道施工新工装新工艺、项目综合管理经验，对隧道掌子面光面爆破效果、初支及二衬的外观和质量、电缆槽、人行横洞和车行横洞进行详细了解，学习全线唯一实施的长大隧道巷道通风技术工艺，该工艺通过洞内安装轴流风机送风、射流风机加速引流排风，以加强长大隧道通风排烟效果，爆破排烟时间、二衬台车处温度、空气粉尘含量、洞内照明、空气质量、温度、舒适度均有了较大改善。

自建点以来，该部以积极落实公司高速公路标准化管理和广东省高速公路“双标”管理，以创新隧道工装工艺为突破口，以匠造精致精品为管理目标，狠抓项目综合管控，不断提升总体管理水准，被韶新高速公路公司和总承包部树为各参建分部的榜样和标杆。(马晓)

现场交流

现场观摩