1月28日，中铁四局大(埔)丰(顺)(五)华高速公路TJ4合同段项目经理部首根墩柱顺利完成浇筑，这是该部继完成全线首根桩开挖、首根桩灌注后，再次实现全线首根墩柱顺利浇筑。

此次灌注的首根墩柱是位于该部省道S228三号桥跨线桥右幅14号墩柱，墩柱直径为1.6米，墩高为24.35米。该跨线桥桥长505.6米，桥面宽度25.5米。上部结构采用先简支后桥面连续小箱梁，下部结构为圆柱墩、承台(地系梁)，基础采用钻孔灌注桩基础。

为确保首根墩顺利浇筑，该部召开多次技术专题会议，细化分工，实行领导班子带班责任制，明确奖罚。在技术方面，该部严格按照业主、监理和公司要求，坚持工程首件制，在墩柱正式浇筑前，该部先后在线外进行了两个试验墩的浇筑，过程中及时检验施工工艺，以复核设备、模板、工艺，确定混凝土配合比、坍落度、搅拌时间、混凝土用量、模板拼缝质量、振捣时间、保护层厚度砼外观等各项工艺参数，顺利通过了监理报检。在安全防护方面，该部针对该墩柱施工进行了专项安全技术交底培训，为确保墩身模板稳固，该部在模板四周设置缆风绳，防止模板倾斜、倾覆、移位，同时对模板采用双螺帽加固。针对高空作业，该部在墩柱模板上搭设作业平台，确保作业人员安全，同时现场副经理、安全员、技术人员实行全过程盯控，确保了第一墩顺利浇筑完成。(吴专 于婧彦)

混凝土浇筑(刘龙/摄)