2017-05
新闻来源:南百铁路增建二线3标浏览次数:日期:2017-05-26
5月26日,经过200余名作业人员5个多小时的紧张施工,中铁四局南(昆)百(色)增建二线三标顺利完成南昆铁路K89+150里程拨接,为2017年底南百铁路二线双线运营奠定了坚实的基础。
此次拨接线路从南百铁路平果站普速场左线出站至K89+150段接既有线运行,同时平果普速场至K89+000段既有线点外拨接连接右侧新建二线向平果隧道方向形成工程线,拨接合拢口在南百铁路左线K89+000位置,拨移线路全长150m。
凌晨3点,随着现场总指挥一声令下,近200名身穿黄色马甲的作业人员进入施工现场,进行扒道砟、技术测量、锯钢轨、平移轨道、机械养护、恢复线路等紧张有序进行施工;早上8点,经过5个多小时的施工奋战,顺利完成了拆除老线路、废除旧接触网、大机捣固、人工养护等、供电线路及信号设备拨接等所有拨接任务的施工,南昆铁路增建二线K89+150拨接施工顺利完成。此次拨接现场南宁铁路局安监室、施工办、南昆铁路建指、百色工务段、南宁供电段、电务段等多家单位配合施工人员参与拨接,为拨接现场多工种多交叉作业进行监督指导。
为确保拨接任务的安全、有序和按期完成,该部从方案着手,针对营业线施工的高风险、协调难度大、拨接涉及多道工序的特点,多次召开拨接方案专题会议,编写严密的拨接方案,确保拨接过程顺利进行。并有效卡控好各作业在封锁点内的施工时间段,做好线路间距、道砟储备、缆线保护、人员作业等每道工序之间的有序衔接。同时,充分利用专业机械设备,提高工作效率,缩短施工时间。四是各作业队在指挥部的统一部署下,把工作责任到个人,量化到岗。在拨接施工时,对作业组全过程进行专人专项监管,使安全施工得到有力保障,确保了拨接顺利完成。

开始拨接(朱峻/摄)

平移轨道(朱峻/摄)

上道砟(朱峻/摄)

机械养护(朱峻/摄)
稿件录入:李毅 朱峻 韦微 责任编辑:王有星
