近日，随着最后一层沥青的摊铺，由中铁四局承建的南宁青山大桥完成桥面沥青铺设，广西日报、人民网广西站、广西网视、南宁日报等媒体进行了报道。

南宁青山大桥为双塔斜拉桥，总长约1.8千米，其中主塔高度137米，主跨达到了430米，两者均为南宁市目前所有跨江桥梁之最。建成后将连通南宁市青秀区的青山片区和五象新区的龙岗片区，并通过青环路连接西侧的良庆大桥，成为南宁东片区的主要交通枢纽。

在施工过程中，该部多次研讨施工方案，开展技术攻关，先后解决了钢箱梁吊装、137米的主塔浮吊吊装钢塔等10余项技术问题，以及桥梁合龙时钢梁受气温影响会热胀冷缩等难题，确保了该桥于2016年10月25日顺利合龙。针对桥梁沥青铺设的实际情况和特点，积极组织技术人员、施工人员开展岗前安全教育和技术培训，确保施工作业标准化作业规范。同时，为确保沥青铺设的质量，对沥青施工过程中的原材料、摊铺等环节进行严格把控，施工过程中技术人员现场指导和旁站工作，全过程对沥青混凝土的各项指标进行检测，确保施工质量万无一失。此外，该部不断细化节点工期目标，做好现场各类资源的调配，通过开展党建活动和劳动竞赛，调动全体参建人员的积极性。

据悉，该桥目前正在进行人行道、照明设备、主塔涂装等附属工程的施工，计划于今年5月底实现通车。

青山大桥沥青铺设

稿件录入：李亚龙（文/图）    责任编辑：王有星