2016-12
新闻来源：南龙铁路7标经理部浏览次数：日期：2016-12-16
12月14日，中铁四局南（平）龙（岩）铁路7标六分部既有线防护棚洞顺利通过南昌质量监督站的营业线专项检查，为南龙铁路和既有漳龙线的施工及运营安全撑起了一把“保护伞”。
南龙铁路7标项目西华山隧道出口下方为既有漳龙铁路，与雁石溪大桥连续梁连接，山体地形陡峭，属于危岩落石区，坡面坡度大，可能发生危岩落石、崩塌、边坡溜塌等危险，为该项目施工控制难点和安全防护的重点。
为确保南龙铁路和既有漳龙线的施工及运营安全，经业主、设计等单位的实地勘测，最终形成了在既有漳龙铁路进行悬臂式防护棚洞施工，以挂篮悬臂浇注施工连续梁，并搭设棚洞进行防护的总体方案。为有效控制西华山隧道出洞时高空坠物，防止伤及过往车辆，该部每日召开现场交班会议，严格按照南昌局的要求申报既有线施工计划，进行要点施工。同时，该部高度重视施工过程中的安全防护工作，提前对作业人员进行安全质量教育培训，选择施工技艺成熟、认真负责的作业人员进行施工，保证跨线连续梁以及防护棚洞搭设的施工安全。
防护棚搭设
稿件录入：李媛媛（文/图） 责任编辑：牛亮
