11月28日，由中铁四局宝（鸡）兰（州）客专2标负责施工的正线总长56.344千米的无砟轨道全部铺设完成，这是该标段开展百日劳动竞赛保铺轨工期的成果，为全线顺利铺轨奠定了基础。

宝兰客专项目部管段长28.172千米，共有56.344千米（单线）双块式无砟轨道道床，隧道段总长53.96千米，占比95.8％。采用CRTSI型双块式无砟轨道，一次性铺设跨区间无缝线路，采用框架轨排法施工。

自5月12日首段无砟轨道浇筑以来，宝兰客专2标始终围绕“12.1”铺轨工期来施工，克服了宝鸡天气干燥、混凝土防裂要求高等难题，并开展了百日劳动竞赛等活动，圆满完成了业主工期要求。强化现场碰头会制度；三季度是施工的黄金季节，为此，宝兰客专2标项目部倒排铺轨工期，每周二、四、六晚上开无砟轨道施工碰头会，对无砟轨道施工中出现的问题及时解决，强化了执行力的同时极大地加快了施工进度。同时强化现场原材料卡控，对所有原材料的质量证明文件进行检查并登记记录，对无砟轨道施工中采用的骨料、水泥、掺合料、钢筋、绝缘卡等进行复核试验，并报送监理工程师，拒绝不合格原料进场，从源头上把控，防止人为返工情况的发生；此外还强化施工工序衔接，一改以往项目无砟轨道施工各工区自行组织人员施工的诟病，由项目经理部统一指挥，抽调有无砟轨道施工经验的人员，专门成立了无砟轨道施工技术小组和无砟轨道精调小组，自始至终采用同一组技术人员，以便精调作业随时进行，减少了工序衔接时间，加快了施工进度。

据悉，宝兰客专2标将于12月1日正式开始轨道铺设。

无砟轨道施工1

无砟轨道施工2

稿件录入：葛立思（文/图）    责任编辑：储凌鹏