10月10日，经过6多小时紧张有序施工，中铁四局南（宁）百（色）增建二线3标经理部平果右江左线特大桥连续梁主跨顺利合拢，为打通架梁、铺轨通道创造了有利条件。

平果右江左线特大桥全长1686.54米，该桥位于右江呈“U”字形拐弯处，工艺复杂且临近既有线不安全因素多，为全线施工重点控制工程。本次合拢点为21号、22#桥墩两个跨右江主墩，基础施工分别采用钢筋混凝土围堰及双壁钢围堰工艺。

自开工建设以来，该部为按期实现了节点工期目标，积极主动在施工组织上做“文章”、从内控管理上要“成效”。一方面比选、优化施工方案，严格执行施组、技术交底，与现场管理人员签订安全质量控制责任书，确保各道工序经得起质量检验。另一方面组织技术人员开展技术攻关，着力解决不良地质条件下钻机进尺小以及溶洞塌陷等难题，加快推动施工进度，并全程监控桥梁线形与应力，确保精准合拢。此外，针对临近营业线施工带来的不安全因素，该部坚持班前安全讲话，大型施工作业机械实行 “一人一机”安全管控，指派专人对现场周围加强安全防护，保证现场施工平稳顺利进行。

大桥合拢（朱峻/摄）

欢欣鼓舞（朱峻/摄）

稿件录入：于永斌 朱峻    责任编辑：王有星