9月28日，中铁四局南（平）龙（岩）铁路7标五分部雁山隧道顺利贯通。

南龙铁路7标雁山隧道全长2079米，为一级高风险隧道，采用有砟轨道双车道衬砌断面施工。该隧道富水，围岩差，施工难度大；隧道还两次跨越203省道，存在安全风险。

为确保隧道按业主工期要求完工，该部根据隧道施工方案，在短期内先后克服了征地拆迁干扰大、明洞开挖水倒灌等问题，保证了隧道工作面的顺利开工，为隧道的顺利贯通取得了先决条件。自2014年8月24日进洞施工以来，该部科学部署、合理安排、优化施工组织设计，高效组织安排施工工序，实现“零交接、零耽误、零失误”的三零工序，在确保安全的前提下稳步推进施工进度。在施工中始终坚持“不触红线、严守底线”原则，全面贯彻落实隧道施工“九项规定”及“四项工艺”要求，狠抓开挖步距控制和隧道仰拱二衬工艺；以积极开展劳动竞赛和党内“创先争优”活动为载体，不断激发广大党员干部的劳动积极性，为完成各项施工生产任务奠定了基础；全体参建员工以敢为人先、勇于创新、精细高效的优秀品质和作风，顽强奋战、攻坚克难，严格过程管控，确保了施工安全、质量及标准化管理等各项目标的顺利实现。此外，该部还严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”和“岩变我变”原则，使隧道施工安全质量与进度两不误，确保了该隧道安全顺利的贯通。

燕山隧道顺利贯通（赵嘉玮/摄）

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