5月 1日,中铁四局广（州）清（远）城际铁路1标一分部首座交通主干道宝华路框架桥经过6个月封闭施工，顺利建成通车。

广清一分部管段地处广州北站城区，工期紧，任务重，影响大，施工困难多。其中共有2桥3隧5条交通主干道横穿广清城际铁路，需要分别封闭施工和改建，交通疏解极为困难。

为确保广清城际铁路总工期目标，作为获准封闭施工的首条交通主干道，业主和花都区政府要求必须确保“五一”建成通车。该部积极主动与业主、设计、地方政府等部门沟通联系，取得了地方政府的理解和大力支持，即时上报交通疏解、城市排洪管渠改移、“四电”和军用光缆迁改，人行通道规划、主体框架桥施工工期等各类方案审批。在生产组织上，该部精心组织，倒排工期，明确责任，经理和分管副经理吃住在现场，克服施工干挠多、雨季施工难、到图不及时等诸多困难，全力组织拼抢，确保了首条交通主干道宝华路框架桥按期建成通车。

据悉，广清一分部宝华路框架桥如期建成通车，受到了珠三角城际公司、花都区政府和当地市民的一致好评。

改建后的宝华路框架桥

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