4月份以来，广州地区进入雷雨季节, 增加了高温多雨季施工安全控制难度。为了确保项目生产安全可控，中铁四局佛（山）莞（东莞）城际铁路2标项目经理部多措并举，做好防范和应急处置工作。

佛莞城际铁路2标位于广州市番禺区境内，起于长隆隧道出口端隧道与路基分界处，终于莲花站场大里程端与区间分界处，正线长12.920km。该标段主要施工内容包含线下工程、箱梁架设及无砟轨道铺设，项目征拆难度大，施工技术难度高，安全风险因素多。

加强制度建设，落实到人。成立防洪安全工作领导小组，定期掌握气象状况，明确各部室和员工防汛责任，细化任务到岗、到人，防范因强降雨引发的各类生产安全事故。利用防汛专题会、生产交班会、早点名、微信平台等场合进行汛期交底和培训，做到“人人懂防汛，人人知防汛，人人会防汛”。

凝聚建设队伍力量，实地演练 “三防”应急预案。部署协作队伍落实防雷击措施工作，做好消防、气防、医疗救护各项应急准备工作。项目部针对用电设备及机具采取“三级配电、二级保护”工作，对现场旋挖钻机、挖掘机、装载机及吊车等大型机械均按要求及时做好了防雷接地装置。

加强文明施工，降低施工干扰。坚持 “抓预防、勤排查、快处理”，事先做好施工干扰调查，并针对性建立防控措施。采取上盖下垫措施，及时对裸露的成品钢筋笼进行了覆盖，对场区进行人工挖地沟的形式，实现了场区地表水的有组织排放。安排专职安全员对场内的临时用电进行全天候巡查，杜绝电缆拖地现象。此外，项目部不定期排查征地拆迁、施工扰民等方面的矛盾隐患，一旦发现问题苗头，按照“一个问题、一个方案，一名领导、一套班子，一抓到底”的原则，从速从快处理，项目部还在每个施工区域设置了临时的遮阳避雨活动板房，在工地设置了自动喷淋、洗车槽、安排专人对进出车辆进行检查，确保进出车辆不带泥土，保护现场施工环境卫生。

三防应急演练

稿件录入：刘悦（文/图）    责任编辑：储凌鹏