4月10日，中国铁路总公司质监总站一行3人到中铁四局瑞（昌）九（江）铁路2标四分部施工的矮塔斜拉桥检查指导工作。南昌局昌九公司、南昌铁路局质监站等相关领导陪同检查。

新建瑞九铁路西南下行联络线特大桥20～23#墩为单线矮塔斜拉转体连续梁，全长325.5米，上跨京九上、下行铁路和既有武九西南下行联络线3条既有铁路，新建铁路与既有铁路斜交角度为16o，单幅转体重量达12000吨，属全线重点控制性工程，施工风险高、难度大。

铁总质监总站一行首先详细听取了项目施工进展情况汇报，对前期安全优质完成主体工程给予充分肯定。同时，对矮塔斜拉桥4月18 日即将开始的转体提出要求，各相关单位要高度重视，密切配合，在保证质量过硬的同时确保安全施工，确保转体一次到位。

自2014年5月进场以来，该部不等不靠，主动出击，始终坚持高标准、严要求，精心组织，优化施组，不断强化安全风险意识，加强员工和外协队伍培训教育。同时还开展党员先锋工程，充分发挥党员的先锋模范作用，以先锋促工作，以榜样带作风，以创建省部级青年文明号为目标，以党建带团建，通过党员先锋岗、青年安全岗等多种形式，将创建工作开展起来，充分调动了全体职工的积极性、主动性。积极实施精细化管理工作，不断完善各项措施和工作制度，坚持早点名、周交班会通报安全质量隐患，每月开展安全大检查，每月一次评比，严格奖罚措施，以此带动项目建设优质高效的完成，保障了安全、质量全面受控，确保了进场至今“零”事故。

待转的矮塔斜拉桥（濮吉平/摄）

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