沈阳地铁十号线丁白区间率先实现双线“洞通”

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2015-12

新闻来源：沈阳地铁经理部盾构分公司浏览次数：日期：2015-12-15

12月15日，经过四个月的日夜奋战，全长1290.4米沈阳地铁十号线一标丁香公园站至白山路站盾构区间右线提前5天顺利贯通，这是继今年5月29日该区间全长1282.6米左线率先贯通后，全线首个完成双线“洞通”任务的区间。该区间由中铁四局五公司承建。

为确保提前完成盾构掘进任务，五公司沈阳地铁十号线一标经理部紧紧围绕节点目标，在全体参建人员中组织开展“大干120天，个人争当地铁丁香，集体争夺流动红旗”劳动竞赛，五公司盾构分公司沈阳盾构队积极响应，自8月完成盾构调头实现二次始发以来，通过实行超环奖励办法，迅速形成大干局面。在具体施工中，项目部全体人员发扬“团结和谐、精细规范、勇于争先、塑形创誉”的项目精神，不断克服掘进中遇到的困难，从施工初期，完成80米盾构基本作业面的开辟，满足全部盾构设备入场；中期，保持盾机掘进、渣土外运以及管片进场三者间的高效联动，创造了单月掘进475.2米公司新纪录；后期，制定冬季施工计划抗严寒保生产，实现了盾构机接收时盾构机位置精确定位、姿态控制、参数控制、管片拼装控制、注浆控制、盾构到达六大难关的突破，保证了盾构机顺利破桩出洞，最终提前5天安全完成节点目标。

据悉，沈阳地铁10号线丁白区间贯通后，“井冈山1号”盾构机从丁香公园站接收井拆卸吊装出洞，经过对盾构机刀盘、液压、电路、冷却等系统检查维修保养、拆装和转场后，将会继续征战沈阳地铁十号线东北大马路站至滂江站区间，进一步加速沈阳地铁建设。