8月13日，中铁四局广（州）清（远）城际铁路1标广州制梁场生产的32米预应力混凝土简支箱梁顺利通过局级投产鉴定。

广州制梁场位于广州市花都区狮岭镇，承担着广清城际1标455孔箱梁预制任务，其中包含32米双线箱梁251孔，24米双线箱梁19孔，32米单线箱梁170孔，24米单线箱梁15孔。

鉴定首次会议上，审查组首先听取了该场汇报产品投产的各项准备情况，然后分组对梁场的技术文件、生产设备、工艺装备、检测设备、人员配置、质量体系、质量管理等方面涉及的内、外业进行了一次全面审查。同时，根据《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》的要求对梁场生产的编号为GZ31.5QS-002的32米双线箱梁进行了静载弯曲抗裂试验，梁体强度和刚度均满足设计要求，静载试验合格。并随机抽取了2片32米双线箱梁，1片24米双线箱梁进行了外形、外观检查，经检验各项指标均达到了设计要求。

在鉴定组末次会议上，鉴定组组长何贤军宣布了鉴定意见，认为广州制梁场施工工艺合理，生产设备、工艺装备、计量器具、检测仪器齐全，性能及精度满足制梁要求，人力资源配备到位，原材料满足技术条件并得到有效控制，安全质量保证体系健全，梁体外形外观检查及静载试验合格，通过局级投产鉴定，同意批量生产。梁场负责人表示，广州制梁场国家级认证已经进入倒计时，梁场全体工作人员要以此次局级投产鉴定为新起点，继续集体办公的模式，各部门加强沟通与配合，尽快将问题整改回复，将下一步计划分工落实、责任到人，全力以赴为国家级认证做准备，争取早日取得国家生产许可证。

鉴定审查会（李传宝/摄）

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