2015-07
新闻来源：川耀公路7标经理部浏览次数：日期：2015-07-20
7月19日，经过9个小时的连续奋战，由中铁四局210国道川口至耀州改扩建工程7标项目经理部承建的沮河特大桥13#～17#墩连续梁右幅六个“龙口”一次性完成合龙，标志着该项目控制性工程建设步入收官阶段。
沮河特大桥全长2276米，7标承担其中1610米的施工任务，该桥主桥连续刚构双幅共四联，采用挂篮悬臂现浇法施工。由于该桥大部分桥墩为空心薄壁墩，且墩高达40～56m，技术难度及施工难度极高。
为确保连续刚构合龙顺利完成，该部详细制定施工方案，合理安排各项环节，多次邀请相关专家进行现场查看指导，同时加大现场人员的培训力度，对温度检测、工艺程序等关键环节进行逐条技术交底。该部在施工前加强现场检测，对吨位加载、位移刷新、高程测量、温度报告等系列程序进行综合比对，确定各项报告数据在预设指标范围之内才进行施工。施工中，该部坚持全过程领导带班制及现场旁站制度，及时解决现场出现的问题，确保了连续梁的安全高效优质架设。
大桥合龙
稿件录入：黄梅（文/图） 责任编辑：牛亮
