连日来，中铁四局沪（上海）昆（明）客专江西段7标经理部八工区以实际行动落实“十八大”精神，全面掀起生产大干高潮，组织近千名施工人员全力备战宜春东站既有线改造回拨。目前，各项准备工作已基本就绪。

根据南昌铁路局拨接方案评审，铁道部最终对方案的批复确定，此次宜春东站既有线改造线路回拨总体分四个步骤进行：11月20日9:55～12:50进行下行线4#龙口西侧K959+866.209～K961+600线间距改造；11月22日10：15～13：00普速场进大机小范围拨接；11月28日进行下行线拨接；12月4日进行上行线拨接。

自回拨工作进入预备阶段以来，沪昆客专八工区全体干部员工士气高昂，全力推进工程建设。先后完成4.55Km既有线改造，其中新铺正线2.6Km，新铺站线1.3Km；信号楼1349.8m²已基本完成交验；拨接口的备碴、补碴400立方；并于11月13日完成了普速场防护栏杆、栅栏的安装和绿化工作，同时配合四电单位完成了普速场雨棚、接触网立柱的基础、架设安装。经理部人员表示有决心、有信心安全优质完成此次拨接，超额完成年度生产计划。

据悉，宜春东站既有沪昆铁路改造工程K957+843.87～K959+643.87为宜春东站范围，新建宜春东站位于城市东南侧袁州区下浦街道徐田村。宜春东站为高速场与普速场并站设置。此次回拨完成后，沪昆客专八工区将全面转入高速场及站内雨棚、地道、站台施工。

大干现场

相关领导现场检查准备情况

拨接口补碴

抢架线路

站内栅栏绿化安装完毕

站内普速场线路已完成

全面展开绿化工作

稿件录入：濮吉平（文/图）    责任编辑：康宁