连日来，中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线三工区防风明洞预制场施工人员加班加点，完善厂房、维修设备，加强人员培训，全力备战复工。

防风明洞被形象的喻为是在风区修建一座“人工隧道”，以保证列车运行安全。2010年9月20日，中铁四局兰新铁路第二双线三工区防风明洞预制场场部临建工程开工，全体参战员工克服天寒地冻、风沙肆虐、资源匮乏、交通极为不便等困难，放弃冬休和春节假期，不畏艰苦、奋勇拼搏，先后完成了生活区建设、厂房基础施工、钢构厂房安装、生产线安装调试等节点工期目标，于2011年3月20日顺利完成了首块管片的试制工作，与标段线下单位共同进行防风明洞试验段多种工艺形式拼装，并获得完整的技术参数。2011年5月，鉴于铁路建设投资及速度放缓等客观因素制约，根据业主通知，该场停止了剩余场建任务的施工，暂时停工。2012年3月，铁道部鉴定中心对兰新铁路第二双线防风工程进行了现场查勘，初步拟定减少防风明洞拼装里程，防风工程设计更改为挡风墙。

为此，该防风明洞预制场一方面积极加强与业主和设计单位的联系，一方面认真分析研究复工准备工作，解决现场存在的问题。对防风明洞管片预制车间和挡风墙预制车间进行优化配置，做好机械设备维修保养和防风明洞管片、挡风墙存放区的场地平整。加强进场人员的安全、质量教育，提高全员安全质量意识。

目前，中铁四局兰新铁路第二双线三工区防风明洞预制场除存片区、二次蒸养房等局部设施正在继续完善中，其余场建设施基本完成，防风明洞管片预计8月上旬开始预制。

防风明洞试验段一景（张召/摄）

防风明洞预制场技术人员介绍管片生产工序（张召/摄）

管片预制养生区（张召/摄）

防风明洞试验管段（张召/摄）

“人工隧道”试验段（张召/摄）

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