6月7日，中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线三工区哈密制梁场多措并举催生施工“加速度”，当日完成箱梁预制2孔、槽梁预制2片，箱梁架梁3孔，刷新单日生产最高产值记录。至此，该梁场累计完成箱梁预制247孔，架设194孔；槽梁预制118片，共占工程总量的80%。

哈密制梁场承担兰新铁路第二双线LXTJ4标段306孔32米箱梁预制及架设，和204孔16米槽型梁预制施工任务。目前工期要求今年7月20日前完成剩余箱梁预制，8月15日前完成箱梁架设，10月底完成槽梁预制务，为2013年9月1日全线铺轨创造条件。

为确保工程总工期目标，该梁场今年4月份复工以来，强化施工方案执行到位，加强工序衔接过程管控，合理调配资源优化组织，多措并举加速施工。一是广泛动员，科学安排。利用周交班会、点名会、宣传栏等广泛宣传生产形势，成立大干领导小组和技术、物资、后勤服务保障小组，优化人、财、物等资源配置；二是确立目标，责任到人。倒排工期，制订具体的施工节点计划，层层分解细化目标；三是改善环境，加强服务。针对劳动力稳定性较差的实际，从改善劳动力管理环境入手，建立劳务人员档案，办理劳务工资卡，按时发放工人工资，改善务工生活条件等，避免劳动力流失。同时加强联系，扩大劳动力后备供应渠道，满足施工生产需要；四是严肃制度，严格奖惩。制定切实可行的奖罚制度，每周对施工班组进行进度考核，并现场兑现奖罚，以提高各施工班组的积极性，加快施工进度；五是严密组织，严格管控。强力推行安全质量问责制、领导班子成员值班夜巡制，班子成员划片分包，分头督办，各部室集中办公，密切配合；六是围绕生产，开展活动。为调动参建员工工作积极性，广泛开展“梁场之星”劳动竞赛、创先争优、“孙立山青年突击队”和业余文艺表演等活动，贴心服务施工现场，激发员工“大干150天”工作热情。

箱梁钢筋绑扎

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