5月15日，从兰新铁路第二双线建设工地传来消息：经过中铁四局五公司兰新三工区防风明洞预制场全体参战员工的团结奋战，在克服天气炎热、大风、缺水等重重困难后，该场顺利完成了试验段剩余92片（调整后计划）管片的预制任务，实现了节点工期目标，为下一步试验段管片现场拼装提供了保证。

中铁四局五公司兰新防风明洞预制场担负着兰新铁路第二双线20.126公里管段及试验段剩余92片管片的预制任务。试验段管片共有8种不同类型的管片，其中最小管片重量为14吨，最大重量达21吨。在现场拼装时分五块一环或三块一环，技术新，工序多，体积大，施工难度高，在国内施工史上尚属首次。自4月30日试验段管片剩余计划任务正式生产以来，该场采取了一系列措施确保管片预制进度：一是根据施工现场情况，领导班子亲自挂帅，分工明确，责任到人；二是将任务指标层层分解到各部门、协作队伍和个人，并实行工效、安全、质量与奖罚挂钩，严格按日生产目标和考核奖惩办法对当天的任务进行考核；三是全力以赴，打破常规，通过每天的早点名安排当天的生产任务，以及晚上生产交班会掌控生产进度，全力做好施工生产中的协调、服务和技术保证工作；四是针对预制过程中出现的气泡、养生不到位、脱模不及时等问题，及时通过召开施工技术总结会，成立以总工为首的QC活动小组，加大技术攻关力度，解难释疑，提高工效；五是做好后勤服务工作，不断改善施工现场的工作条件以及员工、协作队伍员工的生活环境，让参战员工在戈壁滩吃好、喝好、休息好，以更加充沛的精力投入到施工生产中。

由于措施得力，落实到位，该场试验段管片预制保持良好的进展态势，由最初日预制管片3片提高到日预制10片，并于15日如期完成了局项目部下达的节点任务。该场试验段管片预制的顺利完成，不仅为现场管片拼装赢得了宝贵时间，而且为该场下一步1、2号管片生产线正式投产提供了良好的技术参数和经验。

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稿件录入：左新国（文/图）    责任编辑：李茂