4月7日，南昌铁路局沪昆公司副总经理郑奕平、安质部部长丁国荣，萍乡指挥部指挥长肖矜一行在公司副总经理兼沪昆客专（江西段）站前工程7标经理部副经理王圣涛的陪同下，到沪昆客专（江西段）站前工程7标四工区凤阳隧道施工现场检查指导工作。

检查组一行查看了隧道开挖上导Ⅴ级围岩掌子面，现场用红外线探测仪测量了隧道二衬的施工间距，经检查，隧道二衬间距完全符合施工规范要求。检查组指出，凤阳隧道初支拱架符合设计要求，二衬混凝土面外观平整，无漓浠、蜂窝、搓台的现象。希望沪昆四工区加快凤阳隧道洞门二衬的施工进度，继续保持安全、文明、质量的施工生产态势，争取早日实现隧道贯通。

今年以来，沪昆客专四工区对照阶段管理和施工目标任务，加大了人力、物力、机械的投入，不断掀起大干热潮，管段内各单项工程施工进度明显加快。沪昆客专四工区位于江西省分宜县境内，管段全长6.69千米，共有路基三段0.449 千米，桥梁一座6.05千米、隧道一座0.191 千米，桥隧占管段全长的93.3%。

在大干过程中，该工区把施工生产计划分解到各作业班组，责任落实到人，强化奖惩机制作用，制定奖惩措施，并严格落实。工区经理、总工、现场队长、技术主管深入到凤阳隧道和黄梅塘特大桥施工现场，解决施工生产中遇到的问题。并且不断优化施工方案，合理配置资源，做到资源不闲置、不浪费，物资供应及时到位，工序衔接紧凑，为大干提供可靠的保障。坚持工序转换报检和旁站制度，把好施工环节质量关。广泛开展安全警示教育、安全岗前培训等活动，加大安全质量隐患排查整改力度，确保安全形势稳定可控。另外，该工区还开展了“创建党员先锋工程”和“党员身边无事故、无违章”活动，发挥党员在大干中的带头作用，对施工生产中涌现的先进人物和先进事迹及时进行宣传和表彰，在全工区上下形成了学先进、赶先进、争当先进的良好氛围。该工区还狠抓“三工建设”，扎实开展项目民主管理，确保员工队伍稳定，使参建人员有旺盛的精力投身到施工生产中去。

截至目前，沪昆客专四工区已经完成钻孔桩1197根，承台116个，墩台身89个。凤阳隧道已经完成仰拱初支60.6米，仰拱二衬44米，隧道二衬26.4米。

大干现场（葛立思/摄）

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