本网讯  4月17日，中铁四局福厦经理部施工的沈井特大桥跨324国道64米钢桁梁最后一道横梁由吊车吊装到位，历时62天，重达900多吨的钢桁梁终于安全、顺利拼装完成，这也是全福厦线8个跨线钢桁梁中第一个率先完成的项目。

福厦铁路沈井特大桥跨324国道钢桁梁，位于沈井特大桥第56号墩～57号台之间，主桁跨度64米，梁全长66米，整体质量900吨，桁高11.5米，主桁桁宽15米，下跨的324国道为连接厦门市翔安、同安两大城区的主要交通干线，车流量大，车速快，为福厦铁路厦门段四大高危风险项目之一。

钢桁梁桥由主桁、联结系、桥面系、检查设备等四部份组成，工艺十分复杂，技术难度高，仅连接梁体的高强镙栓达24300套。在施工期间，福厦经理部各级领导视质量、安全为责任，坚守工地，靠前指挥，技术、安检部门人员更是严格跟踪管理，丝毫不敢懈怠。为确保下跨的繁忙的324国道安全畅通，经理部严格按照交通部门的有关规定与要求，在施工地段前方300m处两边都设置了缓行提示牌、并100m处分设了三条限速带，在桥下设置了醒目的栏道设施、行车导向设施及警示灯等，并派专人执勤，维持交通秩序，及时疏导车辆，确保了在施工期间无一交通意外发生。

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