深圳讯 8月6日上午，伴随着旋挖钻机缓缓启动的轰隆声，由中铁四局承建的深圳地铁8号线三期一工区1号风井首根围护桩顺利开钻，标志着项目1号风井正式进入围护结构施工阶段，也为下一步深基坑开挖及结构施工奠定了良好基础。

据悉，1号风井基坑深16.413-22.713m，采用明挖法施工，基坑支护方案采用“Φ1200@900咬合桩+三道支撑(局部四道支撑)”的支护形式，咬合桩共计84根。

自1号风井开工以来，项目部全体员工群策群力，精心组织，科学安排，一手抓场地标准化建设，一手抓施组方案报批，积极与业主、设计及地方政府沟通协调，克服了涉河涉路手续办理、绿化迁改难度大等一系列难题，全力以赴地推进各项工作，为现场施工作业创造了良好条件，顺利实现了首根咬合桩顺利开钻的既定目标，极大的鼓舞了项目人员士气。

深圳地铁8号线是中国广东省深圳市第12条建成运营的地铁线路，途经罗湖区、盐田区。由中铁四局承建的深圳地铁8号线三期一工区施工内容为小梅沙站至溪涌站区间，全长3.279km。通车后与深圳地铁8号线一期、二期，轨道2号线工程线路贯通运营，将有效服务大鹏新区的主要通勤客流和旅游客流，对大鹏新区建设全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区具有重要支撑和促进作用。(夏紫璇)

现场人员合影