河源讯 11月9日，中铁四局党委书记、董事长刘勃到赣(州)深(圳)铁路检查指导工作，局副总经理许耀亮、五公司总经理莫永春、副处级职业项目经理陈长满，相关标段项目负责人陪同检查。

刘勃实地查看了各标段施工现场，详细了解了项目工程概况、克缺销号、安全质量、广铁集团关注的五项重点工作推进及十项开通条件完成等情况，对各标段各项工作整体推进表示满意，对赣深铁路各标段按期完成剩余的隐患整治、克缺销号、站区绿化美化等工作充满信心。对下一步工作开展，刘勃要求项目严格按照国铁集团高质量开通的要求，全面梳理重点问题，强抓各项生产要素配置，细化落实责任人，按期保质完成剩余问题销号，同时严格按照广铁集团营业线施工管理办法的相关要求，做到行车不施工，施工不行车，保障开通前的行车安全，确保全面、优质、高效地完成剩余各项任务。

赣深铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京港高铁的重要组成部分，自开工以来，中铁四局坚持以创建赣深精品示范线为目标，积极践行“先行之路，精品赣深”的建设理念，连续攻克无砟道岔插铺、信号CTCS-3级列控系统改造等施工难题，完成国内首例高铁枢纽改造施工;完成福龙路特大桥上跨广深港箱梁顶推横移施工，为深圳北站引入赣深高铁创造了前提;完成广东段八万余块具有中国自主知识产权的CRTSⅢ型无砟轨道板预制;承担广东段双线共704.9公里铺轨任务，顺利实现全线轨通目标;新建全线最大动车所深圳北站第二动车所主体工程完成，确保了赣深高铁动车在深圳“安家”;完成博罗北、仲恺、塘厦站站房及生产生活房屋等配套工程建设，为赣深铁路的建设贡献了四局的力量。

赣深铁路预计年底建成通车，届时赣州至深圳列车运行时间将缩短为2小时，在结束部分县市不通高铁历史的同时，对推动粤港澳大湾区深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”、实现共同富裕宏伟目标具有重要意义。(曹平、伍恒锋、张湘涛)

经过赣深5标柏埔河特大桥