11月26日，中铁四局英华大桥项目获评南宁市安全文明工地，受到业主嘉奖。该桥建设对推进南宁市基础设施总体规划的实施、拓展城市发展空间具有十分重要意义。

英华大桥为单主缆地锚式悬索桥。主线全长l017.763米，其中主桥为长500米的单索面、斜吊索、全焊钢箱梁结构，为全国第二座同类型桥梁，也是南宁邕江上跨长度最大桥梁。主塔为“羊角编钟”造型，高度100米，除T1节段16米为混凝土结构外全部为钢塔结构；东西两岸各设一个重力式锚碇，锚碇直径达57米。截止发稿，项目开累完成产值占工程总产值的57.6%。

该桥技术含量高、施工风险大，其中“主桥水中墩基础为深水基础施工，最大深度达9米，如何在邕江深水区内施工桩基及承台基础；主塔钢结构单节最大吊装重量达到220吨、吊装最大高度100米，如何实现钢塔的顺利安装；设计为跨邕江竖曲线形式“双坡”结构的410米钢箱梁主跨，如何满足邕江通航净空要求，实现钢箱梁整体安装；锚碇基坑最大开挖深度达36米，如何保证基坑开挖过程的施工安全；单个锚碇结构混凝土方量达3.1万方，如何确保大体积混凝土浇注质量及控制表面开裂；主要承重结构主缆、吊索的安装架设、缠丝、防腐、涂装均为高空作业，如何保证其施工质量及安全”是英华大桥的主要六大重难点。

对此，英华大桥经理部多次组织专家研讨论证、确定六项重点施工方案，确保工程安全、文明施工。采用搭设水上钻孔平台和钢板桩围堰施工承台基础；选取500吨浮吊进行安装作业；实现步履式顶推法进行钢箱梁整体从东向西顶推、就位；锚碇深基坑分三级平台、四级边坡进行开挖，边坡进行压力注浆锚杆+挂网喷砼方式支护，同时大体积混凝土浇注采用纵向分块、水平分层的施工工艺，每层设置冷却水管；确定主缆施工工艺，以猫道为主缆后续施工的作业平台，实现主缆高空危险作业为猫道平台上的相对安全作业。启用BIM技术信息化管理平台，提高项目安全文明施工动态信息化管理水平。

日前，该项目还接受了国资委、自治区和住建部等各级专家检查、指导，均获得满意评价。

另悉，中铁四局副总经理刘勃于26日检查英华大桥项目工作后，对该局承建的南宁地铁13标项目工程建设进展情况进行了现场查看，详细了解了穿越南宁南湖的地铁盾构始发井冈山2号盾构机组装下井、端头井加固、南湖围堰加固等工序和效果，要求针对项目安全、技术、质量等管控重点，进一步做好施工组织，完成好各项节点目标。

各级领导检查英华大桥建设情况（汪海生/摄）

四局副总经理刘勃等检查南宁地铁13标建设情况（王征日/摄）

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