4月2日，经过查看现场、检查内业资料和对架子队九大员职责“考问”后，中铁四局兰（州）新（疆）铁路第二双线五工区二队承建的十三间房1#隧道通过兰新铁路公司哈密总监办、哈密指挥部的检查，成为该标段率先复工工程。

十三间房1#隧道位于新疆哈密地区大步红车站西南侧约4公里处，全长1190米，其中暗洞1149米，明洞41米。隧道地貌属哈密盆地北缘天山中部戈壁沟滩，地形起伏较大，地面高程为669m～716m。隧道围岩条件较差，主要为Ⅳ级和Ⅴ级围岩。洞身为泥岩地质，遇水易崩解，施工风险较大。洞身埋深较浅，最大埋深27米，最小埋深不足1米。隧道处于百里风区风力最大的风口，年均大风日数（8级以上）为208天，风害是影响施工生产的重要因素。目前隧道折合完成成洞米658米，完成总长度的55.3%。

十三间房1#隧道是全线控制性工程，要求11月底必须竣工。今年以来，业主对全线所有工程复工项目执行新的审批程序，对项目组织管理体系、安全质量管理、施工技术管理、文明施工环水保和架子队组建模式等提出了更高的要求。冬休后的二队成立了以经理、书记为组长，各分管领导和业务部门负责人为成员的复工实施小组，细化任务，责任到人。在时间紧、任务重、资料多的情况下，领导班子带头行动，内业和外业一起抓。队工程部、工经部、安质部、试验室等关键部门通力合作，相互配合，经常加班加点甚至通宵达旦工作，取得了首个复工项目的审批通过。

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