“如果竞聘成功，我将从以下几个方面做好工作：组织工程技术人员进行施工图纸复核、工程数量核算、进行清单核查、建立相应的工程数量控制台账；配合项目总工做好现场施工调查；提前做好大临设施规划、建立相应的大临设施数量控制台账，力求达到经济、实用的效果；桥梁工程和隧道工程为JTA6标的重点和难点工程。特别是T梁预制量大，所以必须先拟订预制场地段，确定梁场的选址及临建规划布置，优先安排梁场处路基土石方，尽早建成T梁预制场，以满足T梁的预制需求……”3月19日，在中铁四局五公司首次项目工程部长岗位竞聘会议上，通过资格预审的抚吉高速公路B7标项目技术主管郭金树向评审组阐述有关新上项目工程技术管理工作计划。同日，该公司谷竹高速公路25标项目技术员王群、武汉地铁三号线19标项目技术员关军亦来同台竞技。

五公司总工程师孙爱军以及人力资源部、纪委、技术中心等相关部门人员组成的评审组对三位选手进行了提问。

“计量工作的及时性如何保证？”

“首先要从资料的整理齐全和台账的统一入手，其次还要加强资料的签认力度。”

“梁体的通病都包含哪些？”

“一个外观质量，主要是混凝土的质量，这跟混凝土的塌落度以及现场的振捣有很大关系，还有一个是预应力施工，另外还有凿毛不到位、预埋件的设置、压浆等问题。”

“隧道施工现场检查主要包含哪些内容？”“如何加强技术人员的培养？”……

选手们精彩的回答得到了评审组的一致认可。

在笔试环节，选手们沉着应对、冷静答题。经过激烈角逐，最终郭金树以总分72.37分，竞聘成功，并拟聘任为五公司新中标京台线建瓯至闽侯公路JTA6标段项目工程部长。

为了确保此项工作顺利进行，五公司及时下发了竞聘通知，各项目经理部在接到通知后十分重视此项工作，认真组织推荐了12名优秀的技术人员参加竞聘。此次工程部长竞聘分“公开报名、资格审查、竞聘演讲、书面考核、评委评议、综合评定、领导小组审核、聘任到岗”八个环节进行。

据悉，此次项目工程部长竞聘，是五公司探索人事制度改革过程当中的迈出的重要一步，对全面提升项目工程部长的素质，确保工程项目管理有序推进，推动企业管理水平提升有巨大促进作用。

竞聘现场（吴健/摄）

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