1月4日，沪（上海）昆（明）客专江西公司向中铁四局沪昆客专江西段7标经理部发来贺电，对其承建的宜春特大桥跨既有沪昆线44#～45#连续梁成功转体，且胜利合拢表示热烈祝贺，并对该工程的安全质量管理工作下发绿牌，这是中铁四局进点沪昆客专江西段以来首获西线4个标段中的第一张由沪昆江西公司颁发的绿牌，标志中铁四局在沪昆客专江西段的安全质量管理工作得到了业主的充分肯定和认可。

宜春特大桥位于岩溶强发育区，且紧临既有线施工，地下与空中管线众多，安全施工风险高。转体施工工艺在沪昆客专全线尚属首次应用，被列为全线重点控制工程之一，该工程自开工以来受到各级领导的高度重视，铁道部、江西省、宜春市及南昌路局、沪昆公司和四局领导多次到工地现场检查、指导。在工程施工中，中铁四局沪昆客专江西段7标经理部紧紧抓住“源头把关、过程控制、精细管理、结果考核”四个关键，一是狠抓落实，确保安全生产。深入开展安全质量大检查和安全专项整治活动，落实作业标准，强化现场控制；落实安全生产责任制，加强安全检查考核和责任追究，及时发现和整治施工安全隐患，坚决防止各类安全事故发生，确保安全生产；二是强化监管，确保工程质量。进一步完善工程质量保障体系，坚持标准，健全制度，强化监督，对工程质量实施全过程、全方位监控，抓源头、抓过程、抓细节。全面推行现场质量控制“五报验”制度、平行检测制度和第三方质量检测制度，认真做好各道工序验收，坚持开展“创精品工程”活动，全面推行“标准化工地”建设，推进工程质量整体水平的提高；三是狠抓工地标准化建设和文明施工，全面梳理各类风险源，强化安全质量管理，严格施工过程控制，严密防范安全风险，为顺利完成连续梁的转体和跨既有线的合拢段施工打下了坚实的基础。

据悉，中铁四局沪昆客专江西段7标经理部宣峰岭隧道进口、分宜梁场试验室、宜春梁场支座灌浆技术、赵家里特大桥跨青萍公路连续梁施工在2011年度分获沪昆江西公司西线指挥部《安全质量绿色通知书》。

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