6月24日，福州市地铁公司总经理潘红卫到由中铁四局集团承建的福州市轨道交通工程1号线土建02合同段项目调研，深入施工现场，亲切看望一线作业人员，全面检查施工进展情况。

福州市轨道交通1号线起自象峰站，经主城过闽江，沿则徐大道到福峡路，终至东部新城站，线路全长29.2公里，全部为地下线。1号线02合同段包含2个车站和2个区间，即：秀山站、秀山站～罗汉山站区间、罗汉山站、罗汉山站～福州火车站站区间。主要施工项目有区间隧道明挖、盾构、地下连续墙、出入口、风亭、钻孔桩+止水帷幕、高风亭、基坑降水、复合式结构车站、联络通道、废水泵站等。合同工期自2011年3月31日至2013年9月30日。

在中铁四局福州市轨道交通工程土建02合同段项目经理部会议室，潘红卫认真听取了标段业主代表、监理单位、施工单位等对现场施工进展的情况汇报，肯定了工程建设以来取得的成绩。他指出，福州市地铁工程建设受到省委、省政府高度重视，是全省人民密切关注的项目，要充分认清轨道交通工程建设对福建省的重大意义。承建轨道交通工程与其他工程有着不同之处，主要表现在技术要求高、难点和交叉作业多，从工程进展情况来看，建设、监理、设计等单位都做出了大量努力，取得了较好成效。针对下步工作，潘红卫提出了四点要求：一是保质量、抓进度。将质量放在工程建设的首要位置，以质量确保进度，各工种、各单位加强配合，推动进度。二是比进度、比拆迁。各相关单位要克服困难，见缝插针的去找寻工作面，往前推进施工作业。认真梳理各项工作量，明确责任，抓好落实。三是创文明、树形象。目前福州市正在争创文明卫生城市，轨道交通建设一定要做好文明施工，不给轨道交通建设抹黑。四是高标准、严要求。各单位要更多配合、更高要求，提高工作标准。

潘红卫强调，轨道交通工程建设对促进社会和经济统筹发展、提升福州市的综合竞争力、促进海峡西岸区域的经济联动发展，建设经济繁荣、生活舒适、环境共融、人文和谐的海西文化名城等具有重要的支撑作用。施工方一定要体现高水平管理，把工程建设成为福建省对外展示的亮点。

查看标段图纸（刘长魁/摄）

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