3月18日，铁道部质量安全专项检查组一行30余人冒着8级以上大风，抵达兰新铁路第二双线中铁四局兰新铁路二线项目部三工区沿线检查。在位于新疆百里风区中心地带的三工区防风明洞试验段认真听取了承建单位汇报的工程总体施工情况、质量安全控制保证措施等情况后，检查组一行仔细查看了现场文明施工设施、明洞直边墙外观、拼装成型的环形管片等质量，对防风明洞试验段的安全文明施工、质量控制等工作给予了充分肯定。

防风明洞是国内首个创新设计，相当于一个人工隧道，起到为高速运行的列车防风作用。兰新铁路二线新疆段LXTJ4标防风明洞试验段全长276米，由中铁四局兰新铁路项目部三工区三队负责施工。试验段工程内容主要包括桩基础、纵梁、边墙现浇和安装、边墙脚外包砼、拱腰及拱顶管片安装、湿接缝砼浇筑等。根据兰新铁路公司要求，试验段先后采用了“边墙现浇，接缝连接采用先型钢连接，预留连接钢筋，后浇钢筋砼的刚性连接；边墙预制拼装，拱脚接缝采用预埋钢板，螺栓连接，拱顶接缝采用先型钢临时连接，后浇湿接缝”等5种不同施做形式，各拼装4环。采用5种不同的施工工艺，就是要通过具体的施工实践，采集数据，比较哪种工艺连接方式安全系数更高、工效更省时省力，以利于工艺改进。

自2010年11月8日防风明洞试验段开始拼装以来，兰新三队全体参战员工在没有现成经验可以借鉴的情况下，经受住了强风沙、严寒等恶劣气候环境考验，先后克服经验不足、资源有限、有效施工时间短、冬季施工安全质量保证措施复杂等诸多困难，团结一心，协同作战，奋力拼搏，按照兰新公司要求，于2010年12月31前完成了管片拼装任务，安全和施工质量控制有效，得到了兰新公司和前来观摩指导的各级领导的高度肯定和赞许。

兰新铁路新疆公司总经理拉有玉、中铁四局副总经理张庭华、四局兰新铁路二线项目部常务副指挥长张国宝、四局五公司副总经理兼项目部三工区指挥长王福恩等领导陪同了铁道部质量安全专项检查。

加强指导

听取汇报

仔细查看

稿件录入：陈金勇 图文    责任编辑：李茂