近年来，随着高速公路市场的不断发展，对公路工程项目建设的质量提出了较为严格的要求。为此，该公司积极开展品质工程建设行动，提出打造品质工程的建设目标和方向，建设一批品质工程示范项目，形成一批可复制可推广的经验，并对项目管理创新和工艺、技术及装备创新，及时总结先进经验，努力促进创新成果转化应用与共享，积极推广先进适用的“四新技术”，全面提升企业公路建设水平和技术水平。

是日上午，观摩人员先后观摩了惠清高速TJ13标牛车脚大桥桥面系、路基附属、涵洞、北江特大桥跨京广铁路、省道转体梁，预制梁场等施工生产情况，详细了解项目“两区三场”建设、边梁防撞墙定位架、预制梁钢筋整体吊装、路基桥台背回填补强、湿接缝塑料模板工艺、防撞墙伸缩缝模板、涵洞外观及沉降缝处理、转体梁连续梁等“微创新”情况，现场工程质量、小改小革成效、品质工程建设等受到观摩人员一致赞誉。在现场会上，观摩人员共同观看了该部施工生产、钢筋加工厂专题片，听取了该部工程概况、前期策划、品质工程建设、工艺创新和标准化建设等情况汇报，21个公路、市政项目对品质工程建设进行交流讨论。

会上，陈长满要求各项目要按照“三步走”进行项目管理，分别是分步骤、分工程编制策划书，抓好项目首件制，全面推行品质工程建设，通过“三步走”提高项目标准化水平、施工，加快培育企业竞争新优势。

汪家雷对惠清高速TJ13标给予了施工策划好、生产组织好、工艺控制好、学习力强、创新能力强、成本意识高的三好三强评价，希望各项目要多思考转变观念，多善于学习，提高自身素质和能力，推进工程品质提升。

狄为民对各项目管理要点、工艺工装、首件制、微创新、班组建设等工作进行了剖析和要求，希望各单位转变思想观念，找好施工队伍、善于总结提高、抓好信用评价工作，积极开展品质工程建设活动，不断提高工程质量安全管理精细化水平。

自进场以来，惠清高速TJ13标通过大力推行标准化生产，在桥梁、路基、梁场施工中，通过创新施工工艺，开展工程质量安全技术“微创新”攻关行动，大大的加快了施工进度，保证了工程质量，也降低了施工成本。该部按照广东省高速公路标准化手册要求，全面加强“两区三场”的标准化建设管理，努力提升“两区三场”施工工艺，将规范安全标准化作为一项专项工程，受到了交通运输部、广东省交通运输厅的高度评价。同时，依据绿色公路建设标准，注重施工中的路基生态防护，缩短裸露边坡的暴露时间，防止雨水造成的水土流失，并通过增加生态防护，选择适宜的植物材料，营造“无痕化”绿色施工，将生态文明建设与项目绿色生产结合。(王有星 刘丹丽 徐文煜)

现场观摩


研讨会现场


狄为民讲话


汪家雷讲话


陈长满讲话


惠清高速项目经验交流


标准化制梁场


涵洞工程


路基、边坡附属工程


桥梁工程


北江特大桥跨京广铁路、省道转体梁