深圳讯 连日来，受台风“海葵”残余环流和季风共同影响，深圳市遭遇超历史记录的特大暴雨，具有“强度超强、持续时间超长、强降雨范围超广”的特征，深圳地铁多条线路出现内涝，其中深圳地铁1号线、3号线换乘站-深圳地铁老街站雨水倒灌，车站内涝险情严峻，水深超过2米。

9月12日，在接到深圳地铁抢险请求后，中铁四局深圳地铁8号线三期一工区项目部闻“汛”而动，听令而行，积极响应，第一时间集结40余名人员组成抢险救援队伍，迅速调配铁锹、扫帚等抢险物资若干，立即前往老街站开展汛后抢险清理整治，全力以赴推动地铁尽快恢复正常运转。

抢险过程中，项目抢险救援队伍充分发挥开路先锋精神，克服任务量大、隧道潮湿闷热等困难，全力开展抢险工作。救援现场在统筹指挥下分工有序，及时对排水口进行清疏，确定了排水点，但现场作业空间有限，救援物资设备仅能依靠人力搬运，救援人员只能通过肩扛手搬的方式顺利将水泵、电线、水带安装铺设完成，加速了地铁内部积水排放。在后续地铁轨道区域清淤作业中，全体抢险人员分工协作、通力配合，快速清除淤泥、污水及堆积的杂物，仔细排查站内安全隐患，对电源电线、护栏等进行了修理恢复。

“大家都是带着使命感，全力以赴地参与抢修复通工作。”项目经理叶正联表示。经过通宵连续作业，抢险队伍完成了指定抢险任务，在急难险重任务面前充分展现央企的责任和担当。(夏紫璇)

搬运排水带
安装抽水泵
铺设电线