在贵阳轨道交通3号线董家堰站工地上，活跃着一群这样的汉子们，他们不惧严寒、不怕酷暑、不畏艰险。任何时候，看到他们都以旺盛的精力、顽强的意志做着各种各样事情。因为有了他们，董家堰站围护桩按期完成、顶板提前完工、中板即将完工。

工地上的这帮汉子们，他们有的50多岁，有的20多岁，有的满脸沧桑，有的看去一脸稚嫩，有的转战南北，参加过多个工程建设，有的却刚工作不久，边学边做。虽然每个人经历不同，却各有专长，年龄大的阅历多，经验丰富，中年的身强体壮，敢担重任，年轻的动作敏捷，思想活跃，在他们的共同努力下，董家堰站工程建设日新月异。

李海军是董家堰站主体结构施工队伍现场负责人，40多岁的他，微胖身材，黄里透黑脸膛，说话干脆利索，管理着90余名施工人员。为便于施工，他把工人按技能分成钢筋班、木工班、架子工班、文明施工班等班组。每天上班前，他组织工人开展班前教育，安排当天工作，明确任务量。在现场，他做好监督，发现制约生产问题及时协调处理，自己处理不了，立即向分管副经理汇报，确保施工顺利推进。根据区间盾构始发工期安排，董家堰站主体结构要求今年7月底完，工期紧、任务重，晚上必须加班加点，对此，李海军提前部署夜间施工力量，有效加快了施工进度。车站顶板、中板、出入口、风亭、盾构井等施工点随处可见李海军的身影。

“老赵”和“小赵”是父子关系，他们在董家堰工地上已经做了一年多的活，老赵50多岁，是名杂工，小赵30岁上下，是个钢筋工，上班时各自忙活，下班了父子偶尔聚一下，叙叙家常。今年春节后疫情期间项目部组织复工复产，父子俩第一时间到工地，按照贵州省疫情管控防范要求，父子俩均要做核算检测确定没有问题后才能上岗，还可以减少隔离时间。老赵用的是“老人机”，到医院后无法扫描贵州省健康码，继而无法进行核算检测，影响后续的工作，急的不行，几个关系好的工友在一旁给他出注意，说来说去也没有个好办法，他儿子小赵一急，拿出一叠现金说，“爸，我这里有1000多元，你到附近买个新手机吧，那个旧手机用了那么久，可以淘汰了”。没过多久，老赵喜滋滋的买了一部新手机，完成了核酸检测，几天后走上了工作岗位。

施工现场，看到汉子们时而一起协作完成较大工程量，时而分散开来小范围施工，出发点就是抓住重点，推动全局，按期完成工期目标。项目部在生产管理中也一直注重团队精神、集体力量及企业凝聚力，采取教育、引导、帮扶等措施敦促工人们发挥众志成城力量。在项目部精细管理下，全体工人目标明确、分工合理、相互配合、加班加点，全面展开了土方开挖、架子搭设、模板安装等工作，确保车站主体按期按期完工，确保盾构机下井始发。

“劳动铸就中国梦，劳动者最美丽”，今天，贵阳轨道交通3号线工程建设正如火如荼的开展，现场日新月异的变化离不了劳动者的辛勤操劳和顽强拼搏。在车站主体、附属工程及文明施工等现场，到处都能看到辛勤的劳动者忙碌的身影，脸上淌着汗水、衣上蹭着泥土、臂膀上沾着油污，这一切他们全然不顾。有时看到他们饱经沧桑的脸上绽放的笑容，我觉得那是最美丽的笑容。看着眼前一片繁忙的景象和忙忙碌碌的身影，看着董家堰站工地每天发生着变化，我由衷的佩服这帮汉子们所创造的伟大壮举。(刘建明)