在大别山南麓黄冈丘陵地区，革命战争年代，无数革命志士自这里立志出乡，走上了中国革命的历史舞台;二十多年前，一支有着“开路先锋”之称的“铁军”在这里修筑京九铁路，铸就了中铁四局“建设优质铁路 勇当开路先锋”的伟大“京九精神”，结束了鄂东南不通铁路的历史;2018年12月，新时代的中铁四局建设者承继先烈荣光，传承京九精神，为大别山南麓的黄冈地区进入时速350千米“高铁时代”开启了黄(冈)黄(梅)高速铁路建设。

中铁四局承建黄黄铁路管段

黄(冈)黄(梅)铁路是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的武(汉)杭(州)高铁、(北)京(香)港高铁的组成部分，全长125.12千米。中铁四局黄黄高铁3标全长31.009千米，主要涵盖路基工程、桥梁工程、隧道工程等，其中铁家冲隧道群、范家岗特大桥跨京九铁路转体梁为全线控制性工程。

机械军团迭代隧道施工模式

黄黄高铁全线共有隧道15座，黄黄铁路3标负责10条隧道共5.4千米施工，其中全长860米的铁家冲一号隧道，在施工中采用国内先进的大机配套作业和先进隧道标准工艺施工。“铁家冲一号隧道穿越大别山花岗岩地层，这种地质条件具备隧道机械化、智能化大机配套作业。”时任黄黄铁路3标一分部项目部曾霖介绍说。

三臂凿岩台车进洞施工

在隧道施工过程中，项目部采用国内先进的超前地质预报系统，利用钻孔数据地质云图及三维断面自动扫描，可以对隧道地质进行实时监控检测。黄黄铁路3标总工程师雒岚解释道“形象地说就像给人做‘CT’检查，定期对隧道进行监控量测，使隧道围岩情况进行清晰成像，提前知道施工前方的地质条件和采取施工方法，从而降低隧道施工的安全风险”。

“在科技迭代与施工技术进步的情况下，从以人为本和效费比考虑，采用机械化、智能化施工是隧道施工的趋势。”曾霖进一步解释道，并拿出了一份比选数据，予以佐证：在铁家冲一号隧道投入2台全电脑三臂凿岩台车，相对于钻爆法人工钻一孔需要30分钟，使用全电脑三臂凿岩台车只需要5分钟，施工人数从以前20多人减少到4个人，大大改善作业人员的施工环境，实现钻孔的定位开孔和钻进循环由电脑自动完成，降低隧道施工的危险系数。

准备进洞的智能分窗浇筑二衬台车

在黄黄铁路3标推行机械化、智能化施工的隧道中，全电脑三臂凿岩台车只是机械化、智能化的一部分，铁家冲一号隧道先后投入了三臂拱架安装车、智能混凝土湿喷机、自行式液压仰拱栈桥、自动喷淋养护台车等10余套智能化大机配套设备，这些设备有效解决了隧道施工工效低、安全风险系数高等难题，安全穿过强风化、破碎带等复杂地质，并迎来中国中铁川藏铁路新设备工地试验专家组实地调研，为川藏铁路设备选型提供经验。

全电脑三臂台车配合炸药安放

2020年5月29日，铁家冲一号隧道顺利贯通，比计划工期提前32天实现贯通。在铁家冲一号隧道贯通的一刻，隧道施工现场负责人段振雄感慨到“作为一名隧道施工超过10年的人，以前施工多是人工开挖，现在隧采用大机配套设备开挖，工人作业环境改善了，施工进度大大加快。”隧道这次受疫情影响工期超过2个月，但铁家冲一号隧道不但工期没有影响，还提前32天实现隧道顺利贯通，充分展现了大机配套作业的工效。

2020年12月22日，随着大金一号隧道顺利贯通，黄黄铁路全线实现隧通。曾霖也因在隧道施工中的贡献，获评2021年湖北省五一劳动奖章，并于2021年中，调入中铁四局高原铁路项目部，负责全局高原铁路正线海拔最高隧道施工，继续为中国隧道施工技术进步贡献力量。

万吨转体施工彰显铁军实力

黄黄铁路3标拥有特大、大、中桥共27座，桥长17.3千米，其中范家岗特大桥全长4789.41米，跨越京九铁路和S205省道、凯迪大道、东环路、111县道、多处村道水泥路，是全线重点控制性工程。

黄黄铁路最大转体连续梁完成首个主墩浇筑

黄黄铁路范家岗特大桥上跨京九铁路和111县道，而京九铁路为我国南北运输繁忙的铁路干线，111县道为蕲春县主要交通要道，为减少施工对既有铁路线、公路的的干扰，范家岗特大桥跨京九铁路和111县道采用转体桥工艺进行施工，为全线唯一需转体的桥梁。

范家岗转体桥施工，主要是分为两步，第一步“原地建”即在跨越既有工程旁选择的定位场地内，完成两座主墩的现浇与桥梁臂20天左右完成一个节段周期往外延伸来，最终形成116米长的两个T构连续梁，第二步是“同步转”即在双展臂长达到116米，单个T构连续梁达到12000吨，且墩身两边受力调平后，加一个水平牵引力，进行同步转体对接。

范家岗转体桥由于临近跨既有线施工，技术难度大，安全风险高。在“原地建”的桩基施工中，为规避安全风险，黄黄铁路一分部前期和中国铁路武汉局集团、当地公路局进行反复沟通确定施工方案。时任一分部总工师辛奇解释道“我们针对跨京九铁路连续梁2个主墩邻近既有线，采用人工挖孔桩防护施工，对既有线干扰很小的方案，确保了京九铁路路基平稳、稳定，获得了各方认可”。

范家岗特大桥跨京九铁路转体梁臂展116米

在具体施工中，时任现场负责人的司松波回忆道“2020年，湖北的复工复产是晚于全国的，本打算春节不停工抓进度，但受疫情影响还是停了，这样一耽搁，连续梁的施工，滞后节点有两个多月，要赶上来，就得突破常规，实现跨越。”为消除2020年初，新冠肺炎疫情对工期的影响，在完成墩顶0号块浇筑后，，在技术可行，质量有保证，T构形受力结构平衡并充分保证混凝土养护时间的情况下，项目部逐步增加节段浇筑的长度由最初的4米一个节段，逐步扩展为4.5米、5米及至6米，最终顺利地把耽误工期抢回来。

黄黄铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功转体

2020年9月16日上午8点45分，随着现场总指挥的一声令下，分别重达12000吨的两座T构转体，以每分钟108厘米的速度逆时针方向缓缓旋转，通过转盘上布置刻度、编号，转体梁安装速度传感器和摄像头，实时监控和调整转体速度，有效的保证了合龙精度控制在毫米级。经过50分钟的紧张施工，黄黄铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功转体。

战疫复工抢险锃亮央企品牌

“2020年是建设的‘攻坚年’，有众多大节点要完成，但从来没有想过是这么的难。”回忆起2020年，中铁四局黄黄铁路3标党总支书记唐生林永生难忘。“当时项目总体工期可控，因此，除个别工点春节不停工，有人留守，产业工人和大部分管理人员，均提前返乡。”临近2020年春节，新冠肺炎疫情突如其来，湖北更是重灾区时，处在黄冈地区的中铁四局黄黄铁路3标躲过了疫情第一波猛烈攻势，避免发生群体性感染。

工人测量体温

然而病毒的肆虐，让地处疫情重灾区的黄黄铁路项目留守人员经受着极大的考验和危情。在国家公布疫情之后，已回家过年的唐生林即使每天打电话了解留守人员身体情况、生活情况、防疫用品物资情况，再三叮嘱紧闭项目部大门，不让外人进入，项目部人员除特殊情况不得外出，并要求给每人发放体温计，做好每天的测温记录等安排后，“当时心就是静不下来”。毅然提前结束假期，从家中赶回疫情重灾区湖北黄冈，积极投身疫情防控第一线，为项目留守员工吃了一颗“定心丸”。

项目部正把支援地方抗疫物资进行装箱

2月26日，项目党组织在得知黄冈市交通运输局防疫物资十分紧张的情况，虽同样身处黄冈地区，但为支持疫情防控工作，还是想方设法多渠道寻找货源，捐赠153件(4590瓶)防疫医用酒精，并组织车辆、人员送至黄冈市交通运输局，在防疫期间，项目部先后多次向当地奋战在一线的工作人员捐赠防疫物资，更是组织全体党员以自愿捐款等方式，共抗疫情，共度难关，展现央企担当。

3月中旬，在黄冈地区疫情控制取得阶段性成果，开展复工复产后，中铁四局黄黄铁路3标根据湖北省关于复工复产的要求，在当地政府支持下，通过包车从黄梅小池、江西九江接回工人240余人，在产业工人返岗时，进行了严格的核酸检测、体温检测以及日常管理，率先实现复工复产，至3月23日上午，随着中铁四局承建的湖北省黄冈至黄梅铁路跨麻阳高速特大桥、跨京九铁路转体、跨麻阳高速特大桥、铁家冲一号隧道等工点同步复工，标志着黄黄铁路全面复工复产，成为践行国家重大战略方针的坚定力量。

在经历了上半年的磨难后，相信阳光总在风雨后，然而2020年7月黄冈的雨季来得不晚，雨下得很大。7月7日，黄冈地区的连日暴雨，中铁四局黄黄铁路3标在管段多处施工便道、栈桥毁损，工地现场被淹的情况下，面对7月8日凌晨4时左右，黄梅县大河镇袁山村3组突发山体滑坡，导致5户9名群众被埋，7月8日下午，蕲春县赤东镇邓信村的邓信河决口，洪峰冲出30余米宽的缺口，涌入蕲春县赤东镇4个自然村，危及6000余人民群众和8000亩良田情况。迅速调集人员机械设赶赴现场，全力做好救援抢险工作。

主动承担央企责任支援地方抗洪救灾

“由于缺口宽、水流急、大沙袋投入就漂走，一车车石料投入瞬间无踪无影，我们就建议迅速从项目抢运2.5吨作配重的混凝土墩，沉入决口底部，稳住了河堤基床，减缓了洪峰流速。”在邓信河决口现场支援的一分部书记程宏亮给出了关键性建议。路地两家数十辆15吨卡车陆续运来大块石料一层层筑牢了河堤，鏖战直至晚上10点半，终于封住了决口。在山体滑坡救援现场，按照黄冈市抢险指挥部的统一部署，项目部调拨的多台挖掘机，协助专业人员搜寻失踪人员。在项目部自身受灾的情况，中铁四局黄黄铁路3标，勇担央企责任，支援地方救援，得到了当地政府与群众的充分认可。也是在这一年，中铁四局黄黄铁路主要控制性工程跨京九铁路转体与10座隧道贯通等关键节点完成，为如期实现通车运营，创造了重要条件。

黄黄铁路列车试运行

2022年3月16日，上午8点，随着一列“复兴号”试验列车驶上黄黄铁路，标志着黄黄铁路联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。工程开通运营后，黄州、浠水、蕲春、武穴等地进入“高铁时代”。武汉到九江的时间缩短至1小时，到安庆90分钟、到杭州仅需3小时，对完善长江经济带铁路网布局，改善黄冈基础设施条件、落实国家精准扶贫战略、促进大别山革命老区振兴发展、助力全省区域性增长极具有重大意义。(陈振、王有星、孙政)