中铁四局参建的深圳“海景地铁”正式通车运营

29

2016-06

新闻来源：党委宣传部深圳地铁10号线经理部浏览次数：日期：2016-06-29

深圳地铁11号线开通运营仪式现场

6月28日，由中铁四局参与建设、被誉为“海景地铁”的深圳地铁11号线历经四年紧张施工，正式投入运营。广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞，深圳市长许勤，中国中铁党委书记、董事长李长进出席开通仪式，中铁四局副总经理张庭华，中铁四局五公司总经理李辉等领导应邀参加。

中国中铁党委书记、董事长李长进致辞

深圳地铁11号线线路图

深圳地铁11号线全长51.936千米，全程只设18个车站，设计时速达到120公里，系国内目前最快时速大编组地铁。该线身兼机场快线和广深城际轨道线路双重任务，乘坐该条线路从市区到机场只需要30分钟。该条线路的建成也将城市中心区与西部片区快速联系起来，串联了福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区。由于该线路碧海站到机场站运行区间从陆地“下水”建设在海面上，是深圳全市轨道交通线网中唯一一段在海上运行的地铁线，景色美不胜收，开启了深圳乘坐地铁看海的先河。此外，该趟地铁还创新式加入了地铁商务车厢，方便市民出行。

建设者代表乘坐首趟列车体验

国内首创商务地铁车厢

在深圳地铁11号线的建设中，中铁四局承担了松岗站、碧头站、后亭站及松岗车辆段出入线区间、后亭站～松岗站区间、沙井站～后亭站区间共三站三区间的施工任务。自2012年5月开工建设以来，中铁四局全体参建人员高标准、严要求，过程中精心组织、科学管理、狠抓安全质量，其中后亭站于2014年11月12日全线首个完成分部分项验收，2015年11月23日四局承建附属工程共12个出入口、6座风亭组在全线13家土建施工单位中首个交验，圆满完成了所属的建设任务，为线路准时开通运营奠定了坚实保障。

碧头站站厅

松岗站站厅乘车口

后亭站站台

松岗站出入口

近年来，中铁四局在深圳市基础设施建设中，先后参建了深圳湾跨海大桥、深圳地铁2号线、深圳地铁5号线、深圳地铁11号线，以及正在建设中的10号线工程，为深圳基础设施建设做出了突出贡献。其中，深圳北站综合交通枢纽工程获评中国建设工程鲁班奖和詹天佑大奖，深圳地铁五号获评中国建设工程詹天佑大奖，深圳地铁深圳北站综合交通枢纽配套工程东广场及市政工程，获评2012年度广东省建设工程优质奖及深圳市“优质工程奖”，深圳地铁二号线科苑站获评深圳市优质结构工程奖，为中铁四局在深圳市场滚动发展打下了良好基础。