2010-08
新闻来源:成绵乐一队浏览次数:日期:2010-08-27
严阿贝,现任中铁四局五公司成绵乐客运专线一项目部总工程师。作为一名“80”后的项目总工程师,不经意间,严阿贝已参加工作十余年,他先后在中铁四局五公司黎南铁路项目部、武九(南昌)经理部、沟海铁路经理部、福建龙长高速公路经理部、宁德系杆拱桥经理部、成绵乐铁路工程指挥部第一项目部等单位工作。十多年来,他凭借着自己一颗热爱企业、甘于奉献、为铁路事业不懈追求并为之而努力奋斗的事业心,脚踏实地,一步一个脚印的走来,把自己从一个不谙世事的懵懂少年,锻造成了一名扎实成熟的科技人才和现场管理人才,在人生旅途中谱写了朴实却绚丽的篇章。在十余年的施工技术管理中他付出了巨大的努力和艰辛,并取得了较好的成绩,创造了多项优质工程和样板工程,得到了建设单位及有关领导的一致好评。多次被集团公司、公司评为“先进生产工作者”、“优秀技术员”、“优秀共产党员”、“明星党员称号”。
培养青年人才,育才有方
“人才是第一资源,培养人才就是培育竞争力”。他一直十分重视人才培养,挑选人才严而有度,不仅看重人品、素质、学历,更看重年轻员工是否愿意全身心地投入到祖国的基础建设中,是否愿意全心全意地为企业奉献一生。中铁四局成绵乐铁路工程指挥部第一项目部开工以来,接收大、中专院校毕业生12名。他们的到来,优化了员工队伍结构,为成绵乐铁路工程指挥部一项目部注入了年轻的活力和新鲜血液,严阿贝看到项目部年轻人比例超过八成,工作经验少、项目标准化要求高、架梁通道工期紧迫等实际情况后,当即明确了自己的工作思路,每月定期召开技术大会,总结技术上取得的成绩和存在的问题,开展“导师带徒”“传、帮、带”活动,注重技术人员工作积极性的提高,注重技术人员的培训考核、业务大比武和现场技术规范操作,树立起优良学风和工作作风,形成团队精神。组织编制测量手册,形成完整的测量坐标体系,简化施工放样的难度,降低测量放样出错的概率。编制并下发了各项工艺卡片和工艺流程,内容通俗易懂,可操作性强,有效的指导了现场施工。在成绵乐建设管理中,实行了首开分项工程“首建制”,就是以这个第一开始的工程为标本,为全线同类工程提供合格标准的技术参数和施工工艺。严阿贝每逢项目队争创“首建制”工程时,都要组织全体技术人员召开现场会,总结施工经验和不足,优化施工工艺,强化施工标准。
作为见习生的培养负责人,严阿贝对他们的生活工作十分关心,一年多来,新进见习生基本上都能在施工现场独挡一面,负责现场的技术管理工作,其中两人被评为优秀见习生已上报公司。由于他对见习生们的悉心培养,使这批次的见习生逐步成为了成绵乐铁路工程指挥部第一项目部建设发展的重要力量。
狠抓质量、塑造精品、争创一流
自
精细核算、严控成本、创效增收
在成本管理方面,严阿贝深刻认识到搞好物资管理对整个项目成本控制具有特别重要的意义。结合经理部实际,他总结出三条措施加强对物资的控制。一是采用合同约定的方式转移物资管理的风险。他在对劳务分包的合同中对周转材料及其它材料的损耗率进行了约定,明确规定现场损耗超出损耗率,则要进行赔偿;二是制定了《物机管理办法》和《物机核算考核办法》等物资管理制度,严格要求物机部按照制度办事,明确了奖惩措施,加强对项目物资的管理,实行阳光采购,要求物机部定期发布各种材料的价格,以接受项目部全员监督,使经理部的物资采购工作完全处于受控之中;三是针当前市场钢材、水泥、砂石等材料价格波动幅度较大、较频繁的情况,要求物机部密切关注市场动态,并根据市场情况及时与供应商洽谈调整材料价格。使得材料价格始终处于合理的状态之下,为经理部节约了大量的开支,增加了收益。在工程创优过程中,他强调人人树立成本核算意识,科学安排施工工序,确保工程一次成优。由于他注重管理狠抓成本核算,充分调动施工人员的积极性,在他与全体项目人员的共同努力下,经理部累计获得业主评定的“优质样板工程”共计四项。
一年多来,处在铺架口的一队工期始终非常吃紧,经理部始终处于高压的状态中,严阿贝也不例外,无论是工作中还是生活中,严阿贝都是一个沉默冷静的人,遇事行动超过语言,不争辩,不声张,不妥协,这是他的做事风格。“更喜岷山千里雪,三军过后尽开颜”,虽然时常陷入困境和挑战,但严阿贝和一队技术人员终于破开重重障碍,如今,一队线下工程已完成主体90%以上,基本扫清铺架拦路虎,在“大干120天”的日子里,跨宝成线系杆拱连续梁施工将是严阿贝新的一个课题。

稿件录入:王敏 王冲 五团 责任编辑:
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