本网委内瑞拉讯  委铁项目把路基成型13公里、总工程量完成70%和超额完成5.6亿元年度产值作为贯彻公司工作会精神的核心，认真筹划，梳理重点, 深入动员，措施跟进，连日来，已开工的里程30.5施工管段，干部职工精神饱满，群情振奋，紧随重大“瓶颈”取土场等问题的解决，全员信心倍增，各项日计划指标超额完成，全面夺取大干成果不仅成为全员的决心也有相当的实践性和可操作性。

9月初，项目党委组织全员通过公司网站学习公司第二次工作会议精神，副总经理兼项目经理苗伯新要求，领导干部对公司工作会精神学习要做到100%，要将工作研究和现场生产问题结合到学习中来，尤其要对照检查工作中存在的不足和差距，提出解决办法。他表示“磨刀不误砍柴功”，“刀快才能多砍柴”。通过学习干部思想高度统一，认为要完成委铁项目年度产值目标和形象进度，就必须把全部精力集中到大干120天上来，集中到解决现场生产和现场协调工作中来，集中到落实倒排工期计划上来。9月10日，经过精心筹备项目召开了大干120天动员誓师大会，中外员工齐聚操场，苗伯新做了大干宣传动员报告，中西文进行了同步翻译，他分析了中国建筑市场的发展趋势、局和公司“走出去”战略的重大经济意义和战略意义，分析了大干120天目标的构成内容和主要数据，分析了项目的生产优势所在和薄弱环节，提出加快涵渠施工节奏、推进土方施工速度、攻克大桥钻孔桩施工难题和全面铺开附属项目施工的基本思路，说明在现有人财物、环境适应能力、队伍施工能力和完成情况的基础上，只要稍加努力，就可达成目标。项目委籍工会代表、分包商代表和工人代表分别作出了响应和即兴发言，表示要积极配合项目生产计划，筹措力量，完成任务，特别是要学习和掌握中国公司工程技术、施工组织方式和安全质量管理等，期望在大干中中国公司无私地给予指导和帮助。

紧接着，苗伯新先后解决了两大“瓶颈”问题，把原本由ife（委国国家铁路局）控制和审批的复杂环评手续转移到州环境部来操作，两个土方施工工地的取土场环境临时手续已经办理下来，土方填筑施工迅速展开；钻孔桩施工在先后更换钻机、钻头和钻干收效不大的情况下，技术变更通过艰苦努力却有了结果，设计单位同意在维持原设计钻孔入岩深度的前提下，将桩长缩短3至4米，降低了施工难度，提高了成孔率，在正常的情况下，每天钻机成孔可以保证，为提高成孔能力和成桩能力已谈好合同的、有实力的队伍正积极进场。在路基土方施工上，为提高生产能力，自办土方队伍在委籍司机休“双休日”的情况下，三分队经理付军科率领员工组织土方的挖、装、运和摊铺、碾压施工，现场基本做到了工地无闲人，工序无空挡、时间用足和空间占满，与大干成果密切联系的级配碎石站的建站工作正全面展开，三分队副经理原作朝边利用原有场坪集中集聚配件边清查数量，目前到位机具配件达到80%以上，原作朝非常肯定地表示，只要场地环评许可通过后，建站和投产将在短时间内完成，随着大干全面铺开，项目各项工作均在快速稳步推进。

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