本网新郑讯  8月18日，铁道部定额所总工程师唐小平、高工李成林一行在中铁股份公司工程部副部长唐连成、局工经部副部长夏邦海以及公司总工程师孙爱军的陪同下，莅临石武新郑轨板场进行现场检查指导，重点查看了CRTSII型板式无砟轨道板的预制、运输、铺设（含CA沙浆）等定额子目的测定工作，对该场工厂化文明施工以及标准化管理予以充分肯定和高度评价。

是日上午10点50分，专家组一行在察看CRTSII型无砟轨道板现场铺设后，又冒着高温酷暑来到了石武新郑轨板场，顾不上停歇，专家组一行直奔生产车间进行检查。专家组一行首先听取了轨板场场长陈昌万关于场区规划布置、工程概况等有关情况的介绍，认真察看了CRTSII型轨道板预制、钢筋网片绑扎以及轨道板打磨、道岔板预制等工艺流程，对该场文明化工厂、标准化流水生产线、规范化管理工作予以称赞。当得知四局新郑轨板场如此大规模的场建从开工建设到产品正式试制用了不到三个月时间，并于去年9月14日率先在石武全线通过铁道部上道审查，目前制板、打磨总量仍居全线各轨板场之首时，专家组一行对该场奋勇拼搏、勇于争先的精神予以高度评价。作为铁路定额方面的专家，唐小平十分关注铁路轨道工程尤其是CRTSⅡ型轨道板定额测定工作，对现场施工的相关工序他都认真仔细地询问和了解。

专家组一行在查看完现场以及相关内业资料后，对目前铁路轨道工程定额测定过程中存在的一些问题有了进一步的了解。针对轨道板施工中采用的新技术、新工艺、新材料在施工中的应用对定额消耗水平所产生的影响，唐总强调铁路轨道工程定额测定一定要客观、真实、全面反映当前的实际施工过程中工、料、机的消耗水平，以及工、料、机消耗对施工成本的对应关系，只有这样，才能为铁路轨道工程尤其目前CRTSII型轨道板施工定额的制定提供真实、可靠的依据。

稿件录入：叶子 忠平    责任编辑：