本网宜春讯  5月11日，沪昆客专江西段HKJX-7标指导性施工组织设计及安全管理组织设计评审会在沪昆经理部召开。局副总经理兼沪昆项目经理李学民、局副总工程师兼沪昆项目常务副经理高峰、局技术中心主任伍军、五公司副总经理兼沪昆项目副经理王圣涛等领导和局有关专家参加了评审会，各工区经理、总工与会。

会议首先听取了沪昆客专经理部总工程师杨铭所作的实施性施组设计报告。报告内容包括工程概述、施工部署、总体施工安排和各节点工期计划、重、难点工程施工方案及措施等四个方面。经理部安质部长曾光明还就项目标准化场地建设、各阶段安全管理工作重点、专项施工方案的安全技术措施等方面做了关于项目安全管理组织设计的报告。

完报告，局专家评审组结合前一日在九工区宣峰岭隧道进口、八工区宜春东站、六工区彬江袁河特大桥、分宜制梁场等4个首开工点的现场施工调研情况，就施组设计的不足与各工区负责人进行了讨论，并提出了具体整改意见。

李学民作重要讲话，他指出：一个工程要做好，首先要找好工程的特点和难点。就现场情况来看，沪昆客专有三大难点：一是施组设计复杂，工程桥、隧、路基穿插、零碎、杂乱；二是工程地质非常复杂，有多处不同形式且在过去工程中未曾遇到的岩溶、矿区等；三是工期压力巨大。因此，施工组织设计应当紧密围绕这三个方面想办法。第二要从源头上做好设计的复核规划，确定设计方案和思路；第三要围绕关键项目，严格按照节点工期确定详细的施组计划；第四要做好重点控制工程和难点节点工程的施组设计，并抓好方案的落实。

伍军就目前施组设计存在的不足提出了几点意见，他要求将施工组织设计进一步细化，一是在施工生产编制上，经理、总工一定要亲自参与；二是施组设计的编制一定要具体到每一个工点；三是要结合施工实际，合理安排工期；四是要对项目的重、难点工程给予高度的重视，作好各种应急准备。