本网新郑讯   面对CRSII轨道板的规模生产，面对石武客专线无砟轨道铺设尚未正式形成高潮，石武新郑轨板场充分发挥第二“存板区”的作用，较好地解决轨板的疏散及存放等难题，保证了场区轨道板生产的顺利推进。

按照石武客专线的整体设计及总工期的要求，石武新郑轨板场在零九年进场规划时只设计存放2.2万块左右的存板区便可满足现场铺设的需要，但目前由于石武客专SWZQ---三、四、五、六标段中铁五局、七局、八局、中建、中交以及中铁四局管段内无砟轨道铺设尚未进入正常施工，目前进行的试验段铺设对轨板的需求量不大，致使该场由于生产量的增大导致场区“存板区”无法满足生产的需要。针对这种情况，该场领导主动出击，先后察看了新郑市周边的七、八处场地，本着节约成本，满足轨板存放的原则，经过运距、交通、价格等多方比选，以及一个多星期的艰苦谈判，于3月15日与新郑市一单位签订了约50亩的存板区合同，存放轨板约6000块，较好地满足了轨板场目前大规模轨板生产的需要，有效地缓解了场区内 “存板区”的压力。截止4月8日，该场已向第二大“存板区”运输轨板达2774块，轨板产量一直居全线各家轨板场之首, 轨板打磨、外运等各项工作已在有条不紊地进行。

稿件录入：叶子 忠平    责任编辑：