2009-10
新闻来源：板江T9标经理部浏览次数：日期：2009-10-28
本网黔西南州讯 1月11日，板江T9标施工难度最大的小长冲隧道开工，标志着该合同段3座隧道，计划8个洞口作业已全部动工。
公司板江T9标经理部地处贵州省安龙县境内，跨两镇三村，主要承担着汕(头)昆(明)高速公路(贵州境)板(坝)至江(底)段全长5.159公里施工任务。工程数量主要有小长冲、瓦窑坡、者要3座隧道计2715延米等，工程造价2.2亿元。该部管理人员响应公司号召，跑步进场，快速就位，克服了管段内无道路、无电、无水以及工期紧、任务重等困难。在较短的时间内上足队伍和机械设备，迅速打开了施工局面。为了保证工程进度，该部将隧道作为主抓手，制定了主要节点工期和安全质量创优规划。
目前，该部已建立3座搅拌站，新修施工便道7.6公里，其中小长冲隧道的两个洞口套拱，比计划提前5天完成预定目标。
稿件录入：董书明 责任编辑：
