本网讯   10月7日晨7时整，由成绵乐四队承建的新都立交特大桥15墩墩身顺利灌注完毕。此即标志着成绵乐四队新都立交特大桥进入墩身施工阶段；标志着成绵乐铁路客运专线ZQ-3标桥梁施工进入新的阶段。

新都双线立交特大桥位于四川省成都市新都区境内，先后穿过新都区新都镇的朱王、红星、黄河、崇义和静安等五村，与既有成绵高速公路基本平行。该桥全长3.088km，共计90孔，全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径有1M、1.25M、1.5M三种。桥桩基共708根（不含连续梁部分），桩长在14~19m之间；承台共91个；墩台身共91个，其中墩身全为实体墩，墩高5~13m，桥台为空心桥台，高度6m。设计有三处连续梁，均为悬灌施工。跨路施工多，为全桥施工重点。

今年四季度以来，成绵乐四队党政领导按照公司第二次工作会议精神，积极部署动员掀起“大干120天、五比五看”劳动竞赛大干热潮。全体员工主动放弃“国庆、中秋”节假日休息，坚守在施工现场，各工区责任人自觉履行好各自任务分解任务指标，按照大干120天进度产值计划表节节推进，确保该队大干四季度产值5559.5万元任务的实现。