本网讯   面对连日来的高温酷暑,石武新郑轨板场生产区内轨板生产仍然有序进展，处处呈现一片繁忙的景象，大家都在为实现轨板循环生产努力着。截止8月14日，该场生产轨板已达到1050块，率先突破千块大关，生产总量居石武全线各轨板场之首。

石武新郑轨板场担负着石家庄至武汉铁路客运专线站前工程SWZQ-3、4、5、6标段内188.4公里约5.8万块轨道板生产任务，是目前局、公司以及石武全线生产规模最大、任务量最重的高速铁路博格板生产场。根据局石武客专河南段项目部下达的三季度的生产计划，该场需尽快形成循环规模生产，争取月产达到4050块。面对繁重的施工任务，操作人员不熟练以及设备运转不稳定等诸多不利因素，该场领导班子迎难而上，自我加压，奋勇争先，并针对工厂化生产特点和当前存在的主要问题，及时采取了三条措施：一是加大人员进场及培训力度，加快生产进度。目前，进场的协作队伍员工近300人。在工余时间加大对进场员工安全、技能方面的培训力度，以适应轨板流水线作业的需要。二是加快设备调试进程，尽快使生产线达到最佳运转状态，争取8月底每日完成一个循环，确保月生产任务的完成；三是加强考核，严格兑现。将局项目部下达的月计划任务，层层分解到架子队，做到以日保旬，以旬保月，以月保季，确保月、季产量目标的完成。同时，对每月完成轨板产量进行考核，并将管理人员、班组员工、协作员工的月收入与产量挂钩，多劳多得，及时兑现。

由于措施得力，组织有序，该场轨板生产正在稳步推进，生产量也由过去的日产十几块到目前的五十四块，预计本月下旬日产轨板仍有新的突破。

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