2009-06
新闻来源：石吉经理部浏览次数：日期：2009-06-15
本网讯
下睦田隧道设计为分离式双向隧道，左线长455米，右线长335米，设计时速为100公里/时并作为石吉经理部的一个重要安全危险源控制工程，其地质情况较为复杂，安全施工难度较大。从隧道开始施工以来，经理部始终坚持“稳中求进，安全第一”为原则，以监控数据为施工指导依据，科学合理组织生产，不盲目拼抢进度。通过邀请专业的地质人员对下睦田隧道进行地质监控，及时了解掌子面围岩变化情况，随时变更施工工艺，并时刻调整掌子面与二衬的距离，使二次衬砌紧跟掌子面，确保了隧道施工的安全，针对施工存在的安全风险，经理部多次召开专题会议，重点部署安全防范措施。该隧道是B段第一个双幅全面贯通的隧道，被业主认定为石吉高速B段隧道施工的典范，先后两次在现场召开观摩会，在全线树立了隧道施工的榜样。
稿件录入：徐智强 戴玉林 责任编辑：
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