2009-05
新闻来源：新广州站四队浏览次数：日期：2009-05-25
本网讯 “开始浇筑！”随着新广州站四项目队经理涂碧海一声令下，7月24日晚上23时，第一辆灌车砼沿滑槽流入道床板内，这标志着由新广州站四队承建的DK2190+384-DK2197+541段双线双块式无碴轨道，第一板的进口、出口段无砟轨道开工浇筑。
开工浇筑施工前，新广州站四项目队经理涂碧海认真召开施工人员生产计划会，按照施工工序，责任到人、进行合理分工；现场技术负责人、安质部等部门对施工中应注意的安全事项及各工序的操作规程进行详细作业交底。
新广州站四项目队领导始终坚持科研领先，开工前期采取相应有效措施，指派项目队6名工程技术人员、2名施工队长到相关单位学习无砟轨道浇筑技术、培训，又先后聘请有关技术专家为现场施工人员进行授课5次，在组织管理、技术方案、作业层执行方面非常到位，使新广州站四项目队首次第一板无砟轨道开工浇筑非常顺利完成。
稿件录入：李传宝 陈爱华 责任编辑：
