本网讯    倍受各方关注的公司首台盾构“庐山号”近日又传捷报。至2月29日零时，随着沈阳地铁二号线会展中心站——世纪广场站区间第84环管片拼装完毕，“庐山号”盾构已完成掘进100.8米。在地铁二号线率先突破了安全掘进百米大关，向公司年度“两会”的胜利召开献上了一份贺礼。

“庐山号”盾构施工的沈阳地铁二号线会展中心站——世纪广场站区间全长1204米，设计为双线往返。自2007年12月30日正式掘进以来，“庐山号”在沈阳地铁二号线接连创下了“第一台始发盾构”、“第一例在—15°C气温下实施作业循环”等一系列施工纪录。在形象进度、以及各项技术指标上始终处于领跑地位，并因此成为沈阳市社会各界关注的焦点。此次，随着在地铁二号线率先突破安全掘进百米大关，“庐山号”的业绩簿上又将记下鲜亮的一笔。

优良的业绩源自科学管理的保障。自工程正式开工以来，承担区间施工任务的公司沈阳地铁二号线13标项目部围绕盾构施工的各个环节要点，超前预判，精细部署，采取了“制订主体结构进度节点、合理规划盾构场区建设、聘请专家学者实地研讨、出台冬季施工安全应急预案”等一系列有效的管理手段。同时，结合阶段生产目标，组织开展了“大干60天，确保盾构下井”、“促大干，誓夺首季开门红”等主题鲜明的劳动竞赛活动，有力确保了盾构施工的顺利进行。目前，“庐山号”盾构正以日均9环的节奏平稳掘进，预计于2008年6月实现区间单线贯通，年内完成全部施工任务。 

稿件录入：朱贺滨    责任编辑：