本网讯  2月21日，元宵佳节。从武广客专线建设工地又传来喜讯：是日23点56分，当最后一组轨枕从武广二标轨枕场生产线脱模台出笼。至此，从2月20日24点至21日23点56分武广二标轨枕场日产轨枕1144根，并成为武广全线五家轨枕场中年后首家日产轨枕超过千根的轨枕场，向即将召开的公司“三会”献上了一份厚礼。

武广二标轨枕场系目前中铁四局第一个高速铁路轨枕场，担负着武广二标联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管内216.2公里约70万双块式轨枕生产任务，其主要设备和技术均从德国引进。按照武广客专线总工期要求，该场2007年4月正式投产，2008年底全面完工。2008年初，由于德方原因全线五家轨枕场部分模具暂不能投入使用，加之南方多个省市遭受罕见的雪灾，致使多家轨枕场处于停产状态。即使这样，同样受到雪灾袭击和模具困扰的二标轨枕场依然没有放弃努力。该场200套模具中108套暂不能使用。面对总工期、总产量以及下一步无碴轨道铺设的巨大压力，该场沉着应对，一方面积极加强与武广公司及德国睿铁公司的联系和沟通，全力加快模具整修的进程；截至2月20日，从北京返回整修好的模具54套。一方面迅速开展抗灾自救和恢复生产工作。尤其是春天期间，该场留守员工放弃节日休息，始终坚守生产第一线，大年初一下午轨枕生产线正式恢复生产，正月初八即开始了正常的两班制作业，迅速掀起年后生产热潮。与此同时，该场一手抓好节后人员进场，一手利用现有的146套模具精心组织，不断优化工序，提高工效，加大科技攻关力度，从而使日产轨枕不断攀升，终于在年后元宵佳节之夜创造了日产轨枕超千根的佳绩。

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