本网讯  当前深圳地铁二号线项目部正在进行大规模的深基坑开挖作业，为年底提供两个盾构始发井紧张地工作着。日前科技园东端盾构始发井已挖至地下10米，由于全部为地下作业，又加上周边既有建筑物多，水系发达，一旦出现事故，后果将不堪设想，安全生产形势异常严峻。为了加大安全宣传力度，该项目部从地铁公司采购了50块地铁施工安全事故警示牌，悬挂于工地醒目位置和项目部（队）大院围墙上，这些警示牌制作精美，形象生动，一块牌子一个案例，把近几年地铁施工中的安全事故反映在上面，并说明了事故的原因，吸取的教训及应对的措施，让工人们从血的教训里吸取教训，让安全生产警钟常鸣。

该项目部目前节点工期特别紧，在年前必须完成两个盾构始发井。生产任务重，安全问题更不得有丝毫的马虎。该项目部认真学习了李毅中局长在全国安全生产电视电话会议上的讲话精神，对近几年出现的地铁生产事故进行了深入的剖析，组织人员对安全隐患进行了排查，制定了几套紧急预案，对施工工艺技术进行了再梳理，再论证。加大了安全经费的投入，把安全教育的对象由项目部管服人员扩大到一线工人，确保生产安全进行。

项目经理孙成山多次指出：“我们在安全质量和现场进度遇到冲突时，要毫不犹豫地优先考虑安全质量，我们不要流血的GDP”。日前该项目部施工生产已进入快车道，决心在盾构发井这一战中，做到安全与质量同在，过程与结果同辉。给深圳人民交一个经得起历史检验的优质工程。

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