11月8日，冬来风挟微雨至。深圳地铁二号线经理部工地依然是一片繁忙景象。为确保“盾构始发井与年度任务目标”的顺利实现，该经理部细化任务目标，坚持开展劳动竞赛活动，定人定责，分片包干，做到“工序转换快、人停机不停”，千方百计确保“以日促周、以周保月”计划的实现。广大干部一心扎在工地，日以继夜，顽强拼搏。第三季度超额完成业主和公司下达的施工生产计划后，第四季度继续推动“大干120天”活动向纵深发展，10月份在工序转换中还完成产值906.3万元，占公司下达任务的113.3%。

令人兴奋地是，经过多方努力，停滞50天的科技园站西端道路交通疏解今日得以交付。至此，主体结构施工用地彻底得到解决。摩拳擦掌的工人们抓紧施工围挡，路面破除也正紧张进行，不日将投入剩余的地下连续墙施工。科技园西队的工地负责人表示，一定要加班加点，把耽误的时间抢回来，尽力把工期往前赶，为“大干120天”尽职尽责，尽可能多地完成经理部下达的任务目标。

克服地下16米还有大石头困扰，92幅连续墙现只剩下2幅的科技园东队，立志近日完成所有的地下连续墙施工，并尽快做好工序转换。上午11时50分，该队的龙门吊入场，下午5时便安装完毕，近日便可调试投入运行。工人们正加班加点，加快盾构始发区间冠梁砼的施工。

获得10月份“红旗项目队”并在10月份安全、质量、环保与文明施工中夺得“第一名”的沙河东队，再接再厉，加紧钢围檩安装、锚索张拉、抗拔桩等项目的施工，目前相关机械已经到位，大干局面即将形成。